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フレアワゴンとXC90を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   ボルボ  XC90
VS
9.9万円241万円
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中古車相場 38.9万円1099万円
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1306 中古車掲載台数 312
  • マツダ フレアワゴン 660 XS 1年保証 ETC 左側パワスラ フルセグTV ナビ プッシュスタート

    本体価格
    27.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG 衝突被害軽減システム CDプレーヤー LEDヘッドランプ フォグランプ オートライト 14インチアルミホイール パワースライドドア 盗難防止システム ステアリングオーディオスイッチ シートヒーター

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 

    本体価格
    21.8万円

  • マツダ フレアワゴン フレアワゴン ハイブリッド XS 衝突軽減ブレーキ/認定中古車/メモリーナビ/ETC

    本体価格
    102.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 4WD ナビ ETC 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター オートエアコン スライドドア

    本体価格
    149万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 衝突防止ブレーキ ステリモ オートエアコン 電格ミラー パーキングセンサ― オートライト スライドドア スマートキー アイドリングストップ 横滑り防止

    本体価格
    142.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS メモリーナビ フルセグTV Bluetooth ETC スマートキー AAC 片側電動スライドドア

    本体価格
    30.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG セーフサポート・CD・Sヒーター・2.3万km

    本体価格
    62.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 届出済み未使用車・衝突軽減ブレーキ・オートエアコン・オートライト

    本体価格
    131.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG スマートキー/プッシュスタート オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 CDデッキ アイドリングストップ ベンチシート

    本体価格
    59.8万円

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関東
250
103.4万円
関西
157
100.3万円
東海
155
106.8万円
北海道
38
99.7万円
九州
248
110.6万円
東北
110
124.9万円
北陸・甲信越
131
115.4万円
中国
186
104.8万円
四国
31
84.8万円
地域別台数
関東
124
575万円
関西
40
579.6万円
東海
52
587.3万円
北海道
28
674.4万円
九州
18
663.6万円
東北
16
635.9万円
北陸・甲信越
19
598万円
中国
8
683.7万円
四国
7
772.4万円

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フレアワゴンとXC90のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ボルボ  XC90
154.1万円240万円 新車時価格 774万円1359万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1930×1775  他
657~658 排気量(cc) 1968
49~64 最高出力(馬力) 235~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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