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フレアワゴンとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
8万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 15万円198万円
ニュービートルの相場表を見る
1284 中古車掲載台数 135
  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG ワンオーナー 歩行者検知ブレーキ 両側手動スライドドア CD/USBオーディオ アイドリングストップ ABS ハロゲン

    本体価格
    77.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 両側スライドドア 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG プッシュスタート スライドドア ETC スマートキー オーディオ

    本体価格
    28万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 

    本体価格
    169万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ISリミテッド CDオーディオ バックカメラ 電動スライド スマートキー プッシュスタート ベンチシート プライバシーガラス アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    25.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 4WD 社外ナビゲーション 全周囲モニター シートヒーター付き クルーズコントロール

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 車検8年12月/1オーナー車/電動スライドドア/オートライト/プッシュスタート&スマートキー/追突軽減システム

    本体価格
    27.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 衝突防止ブレーキ ステリモ オートエアコン 電格ミラー パーキングセンサ― オートライト スライドドア スマートキー アイドリングストップ 横滑り防止

    本体価格
    144.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 両側スライドドア SDナビ ワンセグTV Bluetooth バックモニター アイドリングストップ スマートキー ETC ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    33万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG ツートンカラー/両側スライドドア/スマートキー/プッシュスタート/オートエアコン/アイドリングストップ/セキュリティ/運転席・助手席エアバッグ

    本体価格
    20.4万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    33万円

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    本体価格
    58万円

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  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 九州仕入 下回り錆心配無 異臭無 パイオニア大型ナビ バックカメラ Bluetooth対応 ガラスコーティング処理済 サンルーフ ブラックレザーシート

    本体価格
    64万円

関東
274
112.3万円
関西
169
102.9万円
東海
148
104.7万円
北海道
46
100.8万円
九州
226
111.1万円
東北
112
136.5万円
北陸・甲信越
112
121.1万円
中国
150
96.9万円
四国
47
95.6万円
地域別台数
関東
37
70.9万円
関西
28
72.9万円
東海
34
76.2万円
北海道
4
38.8万円
九州
10
46.4万円
東北
7
54万円
北陸・甲信越
6
65.1万円
中国
5
62.4万円
四国
4
43.2万円

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フレアワゴンとニュービートルのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   フォルクスワーゲン  ニュービートル
154.1万円240万円 新車時価格 230万円325.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
657~658 排気量(cc) 1595~3188
49~64 最高出力(馬力) 102~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフレアワゴンの中古車は1284台、ニュービートルの中古車は135台掲載しています。
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