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フレアとA4アバントを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   アウディ  A4アバント
VS
1000円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 19.8万円599万円
A4アバントの相場表を見る
686 中古車掲載台数 361
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ドライブレコーダー付き

    本体価格
    79万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ブレーキサポート 全方位モニター

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 4WD スマートキー LEDヘッド 前席シートヒーター 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン CD アイドリングストップ ドアバイザー プライバシーガラス トラクションコントロール

    本体価格
    82.3万円

  • マツダ フレア 660 XG 走行5.7万km ナビ フルセグTV アイドリングストップ ベンチシート キーレスエントリー 盗難防止システム ABS 衝突安全ボディ タイミングチェーンエンジン 車検R8年12月まで

    本体価格
    28万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 旧サービス代車

    本体価格
    104.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    76.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ナビ ETC キーレスエントリー

    本体価格
    59万円

  • マツダ フレア 660 HS 禁煙車 クラリオンオーディオ CDプレイヤー  ミュージックプレイヤー接続可 アイドリングストップ シートヒーター 純正アルミ スマートキー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 純正オーディオ ディスチャージドランプ オートライト フロントフォグランプ アイドリングストップ キーレス2個付属 禁煙車

    本体価格
    38万円

  • マツダ フレア 660 XS エネチャージ軽自動車保証整備車検24ヵ月付 エネチャージ アイドリングストップ エコアイドル CVTオートマチック フルエアロ プライバシーガラス フルオートエアコン スマートキー パールホワイト 車検整備付

    本体価格
    24.7万円

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    本体価格
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  • アウディ A4アバント 2.0 SEパッケージ /純正オーディオ/ルーフレール/ブラックレザー/パワーシート/純正アルミ/ETC/キーレス/WAB/パワーウィンドウ/ABS/シートヒーター/FMAM/

    本体価格
    19.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD VOSSEN 19インチ ローダウン プロテクションフィルム

    本体価格
    176万円

関東
125
68万円
関西
68
64.1万円
東海
56
55.4万円
北海道
32
68.4万円
九州
137
66.1万円
東北
61
86.9万円
北陸・甲信越
82
78.3万円
中国
102
54.5万円
四国
23
69.5万円
地域別台数
関東
135
256.9万円
関西
67
315.3万円
東海
49
309.9万円
北海道
29
174.4万円
九州
13
315.5万円
東北
16
234.5万円
北陸・甲信越
23
261.4万円
中国
20
242万円
四国
9
181.4万円

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フレアとA4アバントのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   アウディ  A4アバント
117.7万円192.4万円 新車時価格 476万円772万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1455  他
657~658 排気量(cc) 1394~1984
49~64 最高出力(馬力) 150~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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