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フレアとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   アウディ  S1スポーツバック
VS
5.9万円192万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 132万円348万円
S1スポーツバックの相場表を見る
642 中古車掲載台数 24
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG デュアルセンサーブレーキサポート/ハイビームアシスト機能

    本体価格
    45万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ナビ/全方位カメラ/ドラレコ/エアロ

    本体価格
    91万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD 衝突被害軽減ブレーキシステム・カロッツェリア メモリーナビ/フルセグTV・全方位カメラ・オートエアコン・オートライト・シートヒーター・アイドリングストップ・ドライブレコーダー

    本体価格
    62万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XT ETC オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム オートライト HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT ターボ

    本体価格
    53.4万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD 

    本体価格
    64万円

  • マツダ フレア 660 XG 4WD 社外ナビ/ワンセグ/前席シートヒーター

    本体価格
    45万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 4WD 4WD SDナビ 全周囲カメラ セーフティーサポート 禁煙車 HIDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    92.2万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD ETC TV アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT 盗難防止システム ABS ESC CD DVD再生 Bluetooth 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    72.7万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 新品タイヤ/ナビ/アイアクティブセンス/シートヒーター 運転席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    93.5万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ETC バックカメラ ナビ キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    44万円

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    268万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    165.2万円

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    本体価格
    299万円

関東
131
58.6万円
関西
73
60.1万円
東海
63
60.3万円
北海道
27
65.8万円
九州
113
61.7万円
東北
61
76.8万円
北陸・甲信越
61
85.4万円
中国
91
55.5万円
四国
22
57.8万円
地域別台数
関東
7
265.8万円
関西
10
282.2万円
東海
2
150.9万円
北海道
1
238.8万円
九州
1
298万円
東北
1
142万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
149.8万円
四国
0
---

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フレアとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   アウディ  S1スポーツバック
117.7万円192.4万円 新車時価格 430万円471万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
657~658 排気量(cc) 1984
49~64 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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