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フレアと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   BMW  3シリーズツーリング
VS
9万円172.4万円
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中古車相場 20万円858万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
644 中古車掲載台数 549
  • マツダ フレア 660 XG キーレス ETC 前方ドライブレコーダー アイドリングストップ ベンチシート 電格ミラー タイミングチェーン Wエアバッグ ABS 盗難防止装置付 コンピューター診断済 ワゴンR   OEM

    本体価格
    19万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 4WD デュアルセンサーブレーキサポート マイルドハイブリッド スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト 社外ナビゲーション オートライト オートハイビーム クリアランスソナー フルタイム4WD

    本体価格
    123.4万円

  • マツダ フレア ハイブリッドXS SDナビTV バックモニター 

    本体価格
    71万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 4本新品タイヤ LEDヘッドライト 純正ホイール 社外ナビ バックカメラ シートヒーター ETC スマートキー 禁煙車

    本体価格
    66万円

  • マツダ フレア 660 HS メモリーナビ 1セグTV ブレーキサポート

    本体価格
    52.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 禁煙車 全方位モニター セーフティーパッケージ衝突軽減ブレーキサポート LEDライトオートマッチクハイビーム シートヒーター社外パイオニア8インチメモリーナビ フルセグTV Bluetooth USB

    本体価格
    81.9万円

  • マツダ フレア 660 XG 

    本体価格
    13万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 社外ナビTV ETC

    本体価格
    95万円

  • マツダ フレア 660 XS アイドリングストップ・ETC

    本体価格
    30万円

  • マツダ フレア 660 XG 4WD 車検整備2年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    15.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    294万円

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    215万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 後期モデル TV 19アルミ 革シート

    本体価格
    39.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル車・4WD・ハーフレザーパワーシートヒーター・追突軽減車・アダクティブクルーズコントロール・ブライドスポット・後退アシスト・ナビ・カープレイ対応・Bluetooth・USB・ハイビームアシスト

    本体価格
    339.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD Mエアロダイナミックパッケージ Mスポーツサスペンション Mスポーツステアリングホイール コンフォートアクセス スポーツシート スポーツオートマチックトランスミッション フロントシートヒーティング

    本体価格
    375万円

関東
128
64.5万円
関西
78
62.2万円
東海
54
65.2万円
北海道
26
63.2万円
九州
131
61.5万円
東北
48
87.2万円
北陸・甲信越
64
76.3万円
中国
90
56.7万円
四国
25
67.1万円
地域別台数
関東
239
257.9万円
関西
110
249.2万円
東海
91
274.3万円
北海道
10
264.7万円
九州
36
285.8万円
東北
24
165.1万円
北陸・甲信越
9
242.8万円
中国
23
263.7万円
四国
7
292.2万円

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フレアと3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   BMW  3シリーズツーリング
117.7万円192.4万円 新車時価格 494万円1116万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
657~658 排気量(cc) 1995~2998
49~64 最高出力(馬力) 156~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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