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フレアとMAXを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   ダイハツ  MAX
VS
10万円~181万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 13.8万円~55万円
MAXの相場表を見る
648台 中古車掲載台数 14台
  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XT ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    33万円

  • マツダ フレア 660 XG 4WD 

    本体価格
    78万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    95.3万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 4WD ナビ ETC 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    169万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 純正ナビ フルセグTV CD Bluetooth USB スズキセーフティサポート 追従機能付クルーズコントロール SRSサイドエアバッグ SRSカーテンエアバッグ 運転席シートヒーター

    本体価格
    168.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    97.7万円

  • マツダ フレア 660 HS 衝突防止機能 ナビ ETC シートヒーター アルミホイール リアスポイラー

    本体価格
    55.2万円

  • マツダ フレア 660 XG 

    本体価格
    15万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS ナビ TV ETC

    本体価格
    28万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 

    本体価格
    57万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ MAX 660 RS 4WD 

    本体価格
    28万円

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    本体価格
    28.8万円

  • ダイハツ MAX 660 Ri エアロ MTモード付 アルミホイール スペアキー

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  • ダイハツ MAX 660 RS 後期JBターボ フル装備・HIDライト・CD&MD・15インチ純正AW・Wエアバック・ABS・キーレス

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    本体価格
    25万円

  • ダイハツ MAX 660 Ri 4WD 4WD 全塗装済み 5速MT インタークーラーターボ フォグランプ エアロ 電動格納ミラー プライバシーガラス 分割格納式リアシート

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ MAX 660 RS ワンオーナー/禁煙車/名機JB-DET4気筒ターボエンジン/インタークーラー/純正15インチアルミ/HIDヘッドライト/フォグライト/専用ブラックアウトヘッドライトベゼル/キーレス

    本体価格
    28.6万円

  • ダイハツ MAX 660 L ドアバイザー 社外アルミ キーレス 純正CD・MD/FM・AMラジオ スペアタイヤ

    本体価格
    13.8万円

  • ダイハツ MAX 660 Lリミテッド 1オーナー 社外スピーカー

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 

    本体価格
    19.8万円

関東
122台
66.1万円
関西
81台
88.6万円
東海
62台
65.3万円
北海道
28台
70.3万円
九州
100台
61.6万円
東北
60台
87.7万円
北陸・甲信越
79台
97.9万円
中国
95台
54.2万円
四国
21台
51.9万円
地域別台数
関東
2台
16.9万円
関西
4台
27.8万円
東海
2台
26.5万円
北海道
1台
55万円
九州
3台
27.7万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
19.9万円
四国
0台
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フレアとMAXのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   ダイハツ  MAX
117.7万円~192.4万円 新車時価格 81.8万円~156.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550
657~658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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