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フレアと612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
11万円175.3万円
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中古車相場 965.5万円1700万円
612スカリエッティの相場表を見る
677 中古車掲載台数 5
  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XT 

    本体価格
    41万円

  • マツダ フレア 660 XS CDオーディオ スマートキー プッシュスタートエンジン AAC アルミホイール

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ETCバックカメラナビTVCD,DVD,Bluetooth

    本体価格
    84万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS スマートキー LEDライト ナビ 純正AW

    本体価格
    81万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD ナビ/アラウンドビューモニター/フルセグ/衝突軽減ブレーキ/ヘッドアップディスプレイ/前席シートヒーター/オートエアコン/プッシュスタート/スマートキー2個あり/

    本体価格
    62万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS スマートキー アイドリングストップ オートライト 電動格納ミラー ベンチシート CD ドライブレコーダー 衝突被害軽減システム 横滑り防止装置

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ナビ・ワンセグ・運転席シートヒーター・衝

    本体価格
    66.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS デモカー使用

    本体価格
    135万円

  • マツダ フレア 660 XG 5速 キーレス・CD・ETC・アイドリングストップ

    本体価格
    33.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS レーダークルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    136.8万円

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    本体価格
    1700万円

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    本体価格
    応談

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    1180万円

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    本体価格
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  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 BOSEスピーカー HGTCパッケージ デイトナスタイルシート コーナーセンサー メモリ付きパワーシート  パドルシフト カラード・ブレーキキャリパー(黄)  純正AW(フロント19インチ/リア20インチ)  ETC

    本体価格
    965.5万円

関東
135
62.1万円
関西
79
64.3万円
東海
61
59.4万円
北海道
23
65.5万円
九州
127
66.8万円
東北
58
86.1万円
北陸・甲信越
67
77.1万円
中国
105
58.5万円
四国
22
63.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
1180万円
東海
1
1700万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
965.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  フレア   フェラーリ  612スカリエッティ
117.7万円192.4万円 新車時価格 2890万円3297万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
657~658 排気量(cc) 5748
49~64 最高出力(馬力) 540
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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