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フレアとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   フォード  エスケープ
VS
9万円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 44万円140万円
エスケープの相場表を見る
656 中古車掲載台数 10
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ナビ/Bluetooth/DVD/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー/デュアルセンサーブレーキ/車線逸脱警報/アイドリングストップ/LEDオートライト/シートヒーター/HUD/プッシュスタート

    本体価格
    65.9万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 1年保証付 ETC CD再生 ラジオ 衝突軽減システム HIDヘッドライト オートライト アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート オートエアコン 電動格納ミラー 純正アルミホイール ベンチシート

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    118.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 4WD ワンオーナー ケンウッド製メモリーナビ

    本体価格
    132.9万円

  • マツダ フレア カスタムスタイルXS 

    本体価格
    44万円

  • マツダ フレア 660 HS 衝突被害軽減システム 禁煙車 シートヒーター ドラレコ スマートキー 純正14インチアルミ オートエアコン CD

    本体価格
    57.5万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ナビTV Bluetooth ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    55万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル HS ドライブレコーダー ETC ナビ TV 衝突被害軽減システム オートライト HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS

    本体価格
    25万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS Bluetooth フルセグTV ナビ スマートキー

    本体価格
    28万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG メモリーナビ ワンセグ ブルートゥース プッシュスタート アイドリングストップ スマートキー ETC セーフティーパッケージ

    本体価格
    75万円

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    140万円

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    本体価格
    62.7万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 4WD ETC キーレス タイミングチェーン コラム4AT 純正アルミ

    本体価格
    44万円

関東
124
65.1万円
関西
78
61.6万円
東海
58
66.3万円
北海道
27
61.4万円
九州
131
60.6万円
東北
50
87.4万円
北陸・甲信越
67
77.2万円
中国
95
59.1万円
四国
26
68.2万円
地域別台数
関東
6
90.5万円
関西
1
140万円
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
53.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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フレアとエスケープのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   フォード  エスケープ
117.7万円192.4万円 新車時価格 240.5万円339万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
657~658 排気量(cc) 1988~2967
49~64 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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