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フレアとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   メルセデス・ベンツ  Eクラス
VS
1万円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 30万円1400万円
Eクラスの相場表を見る
661 中古車掲載台数 564
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ナビ ETC

    本体価格
    118.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD 

    本体価格
    145.9万円

  • マツダ フレア 660 XG 

    本体価格
    36万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD オートマチック ハイビーム

    本体価格
    144.1万円

  • マツダ フレア 660 XG エネチャージ シートヒーター Bカメラ

    本体価格
    38万円

  • マツダ フレア 660 XS 

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 旧サービス代車

    本体価格
    125万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG シートヒーター・キーレス

    本体価格
    68.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 元当社使用車 禁煙車 レーダークルーズ

    本体価格
    135.5万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル HS 社外ナビ バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    61.6万円

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    本体価格
    339.8万円

関東
103
67万円
関西
62
66.9万円
東海
78
81.4万円
北海道
28
64.6万円
九州
115
69.6万円
東北
53
91.5万円
北陸・甲信越
90
93.1万円
中国
110
59.6万円
四国
22
65.6万円
地域別台数
関東
270
391.4万円
関西
93
436.1万円
東海
76
376.2万円
北海道
9
353.6万円
九州
44
273.9万円
東北
14
299.4万円
北陸・甲信越
16
449.8万円
中国
30
448.8万円
四国
12
267万円

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マツダ  フレア   メルセデス・ベンツ  Eクラス
117.7万円192.4万円 新車時価格 894万円1197.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1470  他
657~658 排気量(cc) 1992~1997
49~64 最高出力(馬力) 197~258
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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