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フレアとヌエラ6-02を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   光岡自動車  ヌエラ6-02
VS
11万円175.3万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 94万円99万円
ヌエラ6-02の相場表を見る
677 中古車掲載台数 2
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 自社下取 自社保証2年走行無制限

    本体価格
    111.2万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS H25年式 ユーザー様下取りDSC(ダイナミック・スタビリティ・コントロールシステム:横滑り防止機構)&TCS(トラクション・コントロール・システム)+レーダーブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)+誤発進抑制機能

    本体価格
    11.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS デュアルカメラブレーキサポート 8型メモリーナビ Bluetooth 全周カメラ ETC 追従走行 パーキングソナー LEDライト スマートキー プッシュスタート シートヒーター 禁煙車 試乗OK

    本体価格
    115.9万円

  • マツダ フレア 660 XG 平成25年式 CD再生 電格ミラー キーレス

    本体価格
    34.7万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD 禁煙 ワンオーナー シートヒーター CD USB AUX スマートキー 軽減ブレーキ 自動ハイビーム 後方パーキングセンサー

    本体価格
    78万円

  • マツダ フレア ハイブリッドXG 4WD セーフティパッケージ 新品ナビ取付/禁煙/車線逸脱警告/CD/DVD/フルセグ/BT/オートライト/オートエアコン/ミラーヒーター/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/アイドリングストップ/スマートキー/プッシュスタート/スペアキー有

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS ・メモリーナビ/フルセグTV・ETC

    本体価格
    60.3万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS レーダークルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    136.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    77万円

  • マツダ フレア ハイブリッドXS SDナビTV バックモニター 

    本体価格
    67万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ヌエラ6-02 1.8 18LX ETC 16インチAW Bカメ ナビTV スマートキ

    本体価格
    99万円

  • 光岡自動車 ヌエラ6-02 1.5 15ST カローラアクシオベースモデル 新品AW&タイヤ キーレス 電格ミラー

    本体価格
    94万円

関東
135
62.1万円
関西
79
64.3万円
東海
61
59.4万円
北海道
23
65.5万円
九州
127
66.8万円
東北
58
86.1万円
北陸・甲信越
67
77.1万円
中国
105
58.5万円
四国
22
63.9万円
地域別台数
関東
1
94万円
関西
0
---
東海
1
99万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  フレア   光岡自動車  ヌエラ6-02
117.7万円192.4万円 新車時価格 234.5万円333.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1460  他
657~658 排気量(cc) 1496~1797
49~64 最高出力(馬力) 105~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

デザインコンシャスのままにダウンサイジング

ベースモデルをホンダアコードからトヨタカローラアクシオへと変更した2世代目は、ヌエラ6-02と名付けられた。ベースモデルを同じくするコンパクトセダンのガリュー204と同様、日本の道路事情にマッチした手頃なサイズや環境性能に配慮し、ダウンサイジングが行われた。FRPを使ったハンドメイドによるオリジナルな外観は初代のテイストを踏襲。縦型グリルと丸目4灯式ヘッドライト、縦型リアランプが特徴的なクラシカルでデザインコンシャスな仕上がりとされた。同時にカローラフィールダーをベースとしたステーションワゴンもラインナップ、ボディタイプの選択肢を広げている。なお生産は完全受注となる。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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