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フレアとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   日産  ラフェスタ
VS
9万円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 10万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
660 中古車掲載台数 35
  • マツダ フレア HYBRID XG 全方位モニターナビ ドラレコ 運転席シートヒータ

    本体価格
    103万円

  • マツダ フレア 660 XG 

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 

    本体価格
    104万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XT メモリーナビ 全方位モニター ETC LED

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 代車アップ/全方位モニター/運転席シートヒーター/クルーズコントロール/ETC/CD・DVD/フルセグ/Bluetooth/USB/ヘッドアップディスプレイ/オートエアコン/衝突軽減ブレーキ/パーキングセンサー/純正アルミホイール

    本体価格
    155万円

  • マツダ フレア 660 XG アイドリングストップ ETC レベライザー オートエアコン キーレスキー CD

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ フレア 660 XG キーレス ドラレコ前 CDプレーヤー

    本体価格
    45.5万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 1年保証 ブレーキサポート 純正LEDライト オートライト 純正14インチアルミホイール 車線逸脱警告 メモリーナビ フルセグTV Bluetooth ドライブレコーダー バックカメラ シートヒーター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ フレア 660 XG 車検8年9月 走行74700KM CD キーレス スズキワゴンR 兄弟車 3ケ月保証付

    本体価格
    15.5万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ナビ/ETC/スマートキー/ABS/衝突回避軽減

    本体価格
    83.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 7人乗り・フルセグナビ・Bカメラ・ETC・パノラミックルーフ・スマートキー・パワースライドドア・ドラレコ・オートリトラミラー・パドルシフト・純正16インチAW・フォグランプ・運転席アームレスト

    本体価格
    39万円

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    59万円

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    本体価格
    44.9万円

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    49.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S パノラミックルーフ仕様 修復歴無し 走行42000キロ 片側パワスラ スマートキー 3列シート7人乗り

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    47万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20G パノラミックルーフレス仕様 ナビ・前後ドラレコデジタルインナーミラ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20G 

    本体価格
    30万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター ナビTV

    本体価格
    30万円

関東
131
66.1万円
関西
73
61.6万円
東海
58
63.7万円
北海道
26
62.2万円
九州
133
62万円
東北
50
86.7万円
北陸・甲信越
66
75.9万円
中国
99
56.9万円
四国
24
65.5万円
地域別台数
関東
14
37.8万円
関西
8
40.1万円
東海
4
47.3万円
北海道
1
99.8万円
九州
2
39.9万円
東北
2
33.5万円
北陸・甲信越
1
10万円
中国
2
39.3万円
四国
1
49.8万円

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フレアとラフェスタのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   日産  ラフェスタ
117.7万円192.4万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
657~658 排気量(cc) 1997
49~64 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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