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フレアとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   日産  セドリック
VS
1000円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 24.9万円328万円
セドリックの相場表を見る
698 中古車掲載台数 102
  • マツダ フレア 660 XG 電動格納ミラー パワーウィンドウ フルオートエアコン 禁煙車

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG CD レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ETC ベンチシート CVT ESC  Bluetooth エアコン ナビ

    本体価格
    75.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 

    本体価格
    115.1万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 4WD ナビ・オーディオレス(全周囲カメラ対応)

    本体価格
    158.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 新春初売り!!お年玉セル

    本体価格
    55.9万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル HS 純正ナビ シートヒーター 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    55万円

  • マツダ フレア 660 XG ワンセグTV・レーダーブレーキサポート・バックカメラ・ナビ・純正キーレス・ABS・盗難防止装置・シートヒーター・衝突被害軽減ブレーキ・パワステ・アイドリングステップ・パワーウィンドウ

    本体価格
    48万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 旧サービス代車

    本体価格
    104.8万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS バックカメラ ETC CD DVD TV アルミホイール フォグランプ ドアバイザー 頸部衝突緩和ヘッドレスト 盗難防止装置 スマートキー プッシュスタートシステム アイドリングストップ PS PW ベンチシート

    本体価格
    37.5万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    111.2万円

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    176万円

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    本体価格
    279万円

  • 日産 セドリック GL ハードトップ K230 ベンチシート 6人乗り

    本体価格
    240万円

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  • 日産 セドリック 2.5 250L ナビエディション 70th-II 本革パッケージ 

    本体価格
    24.9万円

関東
129
67万円
関西
70
63万円
東海
52
57万円
北海道
31
69.1万円
九州
138
66.2万円
東北
67
86.3万円
北陸・甲信越
86
77.2万円
中国
100
55万円
四国
25
71.8万円
地域別台数
関東
38
156.9万円
関西
10
80.9万円
東海
9
207万円
北海道
11
174.3万円
九州
8
109.6万円
東北
4
103.9万円
北陸・甲信越
2
149万円
中国
13
182.8万円
四国
7
94.7万円

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フレアとセドリックのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   日産  セドリック
117.7万円192.4万円 新車時価格 299.9万円555万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
657~658 排気量(cc) 2495~2987
49~64 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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