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キックスとフレアを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   マツダ  フレア
VS
20万円349.8万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 1万円172.4万円
フレアの相場表を見る
1227 中古車掲載台数 666
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット/アラウンドビューモニター

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオーナー 黒内装 ドラレコ プロパイ

    本体価格
    198万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) /プロパイロット/踏み間違い防止

    本体価格
    205万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9インチSDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) アラウンドビューモニター プロパイロット

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) /ドラレコ/シート&ハンドルヒーター

    本体価格
    178.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) 2トーン・寒冷地

    本体価格
    302.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット シートハンドルヒーター

    本体価格
    185.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車 純正9インチSDナビ プロパイロット

    本体価格
    190.8万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 9インチナビ 前後ドラレコ プロパイロッ

    本体価格
    248万円

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  • マツダ フレア 660 XG ABS アイドリングストップ オートエアコン

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ブレーキサポート 全方位モニター LED

    本体価格
    144.8万円

  • マツダ フレア 660 XG 

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS CD シートヒーター

    本体価格
    105万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 試乗車アップ

    本体価格
    147.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ナビETCテレビ

    本体価格
    75万円

  • マツダ フレア 660 HS ナビ&バックカメラ・ドレレコ・ETC

    本体価格
    78万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 当社社用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    118.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ナビ・アルミホイール

    本体価格
    102万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    118.8万円

関東
374
208.8万円
関西
134
210.8万円
東海
207
215万円
北海道
41
195.1万円
九州
182
223.8万円
東北
91
213.2万円
北陸・甲信越
71
210.4万円
中国
84
235万円
四国
43
200.5万円
地域別台数
関東
106
66.9万円
関西
61
66.1万円
東海
82
81.5万円
北海道
29
64.4万円
九州
118
70.3万円
東北
56
87.4万円
北陸・甲信越
89
93.4万円
中国
106
63.1万円
四国
19
64.2万円

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キックスとフレアのカタログ情報を比較する

日産  キックス   マツダ  フレア
275.9万円370万円 新車時価格 117.7万円192.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
1198 排気量(cc) 657~658
82 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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