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フレアとジュークを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   日産  ジューク
VS
9万円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 24.8万円218万円
ジュークの相場表を見る
652 中古車掲載台数 418
  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XT 

    本体価格
    37万円

  • マツダ フレア 660 HS セーフティーサポート スマートキー

    本体価格
    48万円

  • マツダ フレア 660 XG ETC禁煙車ミラー型ドラレコCD検2年受渡

    本体価格
    19万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD 4WD マイルドハイブリッド 社外オーディオ USB接続端子 運転席・助手席シートヒーター 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン スタッドレスタイヤセット付

    本体価格
    38.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS デモカー使用

    本体価格
    135万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 衝突被害軽減装置 社外ナビ ワンセグTV CD DVD 夏タイヤ4本新品交換 ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト オートライト シートヒーター スマートキー

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ フレア 660 XS 

    本体価格
    59万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG キーレス・シートヒーター・ETC

    本体価格
    51.9万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XT ターボエンジン 前後コーナーセンサー パドルシフト HIDヘッドライト 15インチアルミホイール スマートキー&プッシュスタート 純正エアロ オートライト 禁煙車

    本体価格
    37.3万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 運転席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    95万円

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  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV テレビナビ・Bカメラ・ワンオーナー・禁煙車・Bluetooth・ETC

    本体価格
    31.7万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正ナビ/全周囲カメラ/フルセグ/横滑防止/レーンキープ/衝突被害軽減/iストップ/フロントフォグ/純正17AW/ETC/ドラレコ/DVD/CD/Bluetooth/USB/サイドバイザー/プッシュスターター/スマートキー

    本体価格
    77.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 前後ドライブレコーダー・エマージェンシーブレーキ・ETC・バックカメラ・インテリジェントキー・メモリーナビ

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  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV ナビ/Bカメラ/ドライブレコーダー

    本体価格
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  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 

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  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV カーナビ TV ETC プッシュスタート キーフリー

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  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 前後ドラレコ Bluetooth ナビ 地デジ バックモニター ETC HID 室内灯LED インテリキー スペアキー 整備記録簿 法定12ヵ月点検 エンジンオイル交換実施

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  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション ロングラン保証付 ナビ アイドリングストップ

    本体価格
    78万円

関東
126
64.9万円
関西
78
61.5万円
東海
57
65.5万円
北海道
27
61.4万円
九州
130
61.6万円
東北
49
88.4万円
北陸・甲信越
67
76.7万円
中国
91
56.3万円
四国
27
66.8万円
地域別台数
関東
133
82.2万円
関西
34
69.1万円
東海
47
68.6万円
北海道
32
87.3万円
九州
77
69万円
東北
30
77.2万円
北陸・甲信越
39
88.1万円
中国
17
76.4万円
四国
9
86.8万円

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マツダ  フレア   日産  ジューク
117.7万円192.4万円 新車時価格 162万円353.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4135×1765×1565  他
657~658 排気量(cc) 1498~1618
49~64 最高出力(馬力) 114~214
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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