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フレアとRCZを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   プジョー  RCZ
VS
10万円172.4万円
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中古車相場 49.8万円395.4万円
RCZの相場表を見る
717 中古車掲載台数 85
  • マツダ フレア XG アイドリングストップ装備 XG アイドリングストップ装備

    本体価格
    17万円

  • マツダ フレア 660 XG アイドリングS・社外ナビ・シートヒーター

    本体価格
    47万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ディスプレイオーディオ

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ フレア 660 XG ナビ TV ETC キーレス 禁煙車

    本体価格
    26.8万円

  • マツダ フレア XS XS

    本体価格
    35万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    138万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 社外ナビ1セグスマートキ禁煙1オナ

    本体価格
    59万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル HS 4WD 4WD 純正ナビ フルセグ HID 衝突軽減 ETC

    本体価格
    85.5万円

  • マツダ フレア HYBRID XS 4WD 全方位モニタ 社外ナビ 社外TV 4WD

    本体価格
    128.8万円

  • マツダ フレア ハイブリッド XG セフティーパッケージ ナ 

    本体価格
    52万円

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    241万円

関東
139
73.2万円
関西
58
62.6万円
東海
73
72.6万円
北海道
32
73.4万円
九州
127
64.2万円
東北
62
78.3万円
北陸・甲信越
90
86.6万円
中国
111
65.2万円
四国
25
67.7万円
地域別台数
関東
32
140.8万円
関西
20
224.9万円
東海
11
163.3万円
北海道
2
74.7万円
九州
10
144.3万円
東北
5
107.3万円
北陸・甲信越
1
118.8万円
中国
2
100.7万円
四国
2
190万円

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フレアとRCZのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   プジョー  RCZ
117.7万円192.4万円 新車時価格 399万円550.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
657~658 排気量(cc) 1598
49~64 最高出力(馬力) 156~270
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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