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フレアとデックスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   スバル  デックス
VS
9.5万円185.2万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 27万円59.2万円
デックスの相場表を見る
658 中古車掲載台数 7
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 衝突軽減/ナビ/ETC/バックカメラ/スマートキー/クリアランスソナー/レーンアシスト/オートライト/アイドリングストップ/電動格納ミラー/シートヒーター/ベンチシート/CVT

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ フレア 660 XG 

    本体価格
    14.8万円

  • マツダ フレア XG 5速MT車 

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 衝突軽減ブレーキ 純正メモリーナビ フルセグ BLUETOOTH対応 バックカメラ USB オートライト LEDヘッド シートヒーター ETC 前後ドラレコ アイドリングストップ アルミ スマートキー

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    118.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 社外CDチューナー USB クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム

    本体価格
    93万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 運転席シートヒーター ETC オートエアコン キーレス アイドリングストップ 社外CDデッキ 電動格納ミラー パワーウィンドウ パワーステアリング 横滑り防止装置

    本体価格
    56.8万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XT 検2年 自社 ローン 対応 ターボ MTモード Sキー Pスタート istop ETC CD HID フォグ オートライト アルミ パドルシフト

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ フレア 660 XG 4WD 車検2年

    本体価格
    18万円

  • マツダ フレア 660 HS 社外 ナビ/衝突安全装置/シートヒーター/ヘッドランプ HID/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/アルミホイール 純正 14インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    70.6万円

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  • スバル デックス 1.3 i Bluetoothオーデイオ

    本体価格
    30.4万円

関東
123
64万円
関西
79
66.8万円
東海
62
63.7万円
北海道
26
69.3万円
九州
118
65.5万円
東北
52
83.4万円
北陸・甲信越
75
75.4万円
中国
101
60.1万円
四国
22
62万円
地域別台数
関東
2
44.8万円
関西
1
38.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
4
35.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フレアとデックスのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   スバル  デックス
117.7万円192.4万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
657~658 排気量(cc) 1297
49~64 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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