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フレアとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   スバル  インプレッサXV
VS
1000円172.4万円
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中古車相場 28万円189.9万円
インプレッサXVの相場表を見る
697 中古車掲載台数 554
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    本体価格
    38.3万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 旧サービス代車

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 純正ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    75.2万円

  • マツダ フレア 660 XG CDオーディオ AM/FM ETC オートエアコン

    本体価格
    26.5万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 整備代車UP ナビ フルセグ 全周囲モニター

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ フレア 660 XG CD キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ブレーキアシストSDナビBluetooth試乗OK

    本体価格
    61.9万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 4WD Bluetooth 社外ナビTV ETC 禁煙車 シート・ドアミラーヒーター ワンオーナー Wエアバック アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート ABS

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG タイヤ4本新品 ナビ ETC エアバッグ ABS キーフリー セーフティパッケージ

    本体価格
    77万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    61.9万円

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    本体価格
    94.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ブレーキサポート クルーズコントロール

    本体価格
    41.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 検R9/2 アイサイト 電動シート Bカメラ

    本体価格
    74.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ・TV・バックカメラ・ETC・

    本体価格
    105.7万円

関東
138
66.2万円
関西
69
67万円
東海
55
56.3万円
北海道
34
67.3万円
九州
136
69.4万円
東北
51
85.2万円
北陸・甲信越
88
81.4万円
中国
101
59.5万円
四国
25
74.8万円
地域別台数
関東
122
94万円
関西
39
111.1万円
東海
44
93.9万円
北海道
117
91.9万円
九州
53
108.5万円
東北
76
96万円
北陸・甲信越
71
99.1万円
中国
21
106.2万円
四国
11
95.8万円

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フレアとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   スバル  インプレッサXV
117.7万円192.4万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
657~658 排気量(cc) 1995
49~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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