マツダ フレア | ボルボ V60 | |
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VS | ||
10万円~172.4万円
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中古車相場 |
23万円~779.5万円
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710台 | 中古車掲載台数 | 476台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ フレア | ボルボ V60 | |
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117.7万円~192.4万円 | 新車時価格 | 499万円~999万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3395×1475×1650 | 全長x全幅x全高(mm) | 4760×1850×1435 他 |
657~658 | 排気量(cc) | 1968 |
49~64 | 最高出力(馬力) | 197~333 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン 軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3) |
解説 |
2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実 プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9) |
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