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フレアとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   ホンダ  フリードスパイク
VS
1万円172.4万円
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中古車相場 12.8万円182.9万円
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667 中古車掲載台数 283
  • マツダ フレア 660 XG ナビアイドリングストップ

    本体価格
    38万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    88.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 社外オーディオ HUD シートヒーター

    本体価格
    79万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 

    本体価格
    28.8万円

  • マツダ フレア HYBRID XS 

    本体価格
    114.8万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XT 

    本体価格
    45.1万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 社外ナビ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    142.8万円

  • マツダ フレア 660 XG 4WD タイミングチェーン シートヒーター ETC

    本体価格
    16.1万円

  • マツダ フレア 660 XG キーレス CD シートヒーター

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 1年間保証付 ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    63.8万円

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  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ナビ ワンセグ Bカメラ CD DVD

    本体価格
    62万円

関東
103
62.9万円
関西
61
62.2万円
東海
81
79.7万円
北海道
31
69.9万円
九州
127
70.1万円
東北
54
82.5万円
北陸・甲信越
89
93.9万円
中国
102
65.3万円
四国
19
59.3万円
地域別台数
関東
118
57万円
関西
29
50.2万円
東海
26
64万円
北海道
19
62.4万円
九州
25
56.5万円
東北
36
55.8万円
北陸・甲信越
21
58.7万円
中国
5
74万円
四国
4
65.1万円

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フレアとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   ホンダ  フリードスパイク
117.7万円192.4万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
657~658 排気量(cc) 1496
49~64 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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