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アテンザワゴンと80を比較! - みんなの比較車種

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アテンザワゴンと80の中古車情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   アウディ  80
VS
27万円267.9万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 99万円
80の相場表を見る
355 中古車掲載台数 1
  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ /ガソリン車/ソウルレッドプレミアムメタ/追従クルコン/車線逸脱防止/RVM/AFS/黒革暖パワーシート/純正19AW/ルーフレール/パドルシフト/HIDオートライト/フォグ/SDナビ/ワンセグTV/後カメラ/ETC/取説/記録簿/

    本体価格
    92万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビTV Bカメ PCS BSM Pセンサー BOSE

    本体価格
    105.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 認定車・第三者検査済・画像80枚・360度画像・動画・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談/全国対応/|OBD2診断/下取り強化/高評価レビュー/スマホ完結手続/内外装クリーニング済/同乗試乗/レビュー有

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正19インチAW/本革シート/パワーシート/パドルシフト/ルーフレール/ACC/バックモニター/フルセグTV/フリップダウンモニター/シートヒータ-/純正ナビ/横滑り防止/Bluetooth/フォグランプ/デュアルエアコン/ABS

    本体価格
    121.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ TV CD DVD BT Bカメラ ETC ルーフレール BOSEスピーカー

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正8インチナビ 360°ビューモニター パワーシート シート・ステアヒーター ETC MRCC BSM

    本体価格
    267.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ ブラックレザーシート ナビTV バックカメラ アドバンストキー プッシュスタート パドルシフト シートヒーター パワーシート オートエアコン 純正19インチアルミ ガソリンエンジン HID Fフォグ

    本体価格
    58.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 1年保証 禁煙車 セーフティーパッケージ

    本体価格
    58.1万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 自社分割/3年保証/事故無/白革シート/マツダコネクトナビ/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/レーダークルーズ/BSM/HUD

    本体価格
    97万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 1年保証 BOSEサウンドシステム 禁煙車 ホワイトレザーシート

    本体価格
    58.1万円

ピックアップ中古車
  • アウディ 80 2.6E エクスクルーシブエディション ブラックレザーシート タイベル交換済

    本体価格
    99万円

関東
112
103.2万円
関西
43
104万円
東海
72
90.4万円
北海道
17
137.6万円
九州
27
110万円
東北
29
82万円
北陸・甲信越
23
112万円
中国
24
99.4万円
四国
8
92.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
99万円
中国
0
---
四国
0
---

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アテンザワゴンと80のカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   アウディ  80
250万円419万円 新車時価格 348万円547万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4485×1695×1400
1997~2488 排気量(cc) 1984~2771
155~190 最高出力(馬力) 115~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.4km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

安全性が向上したエントリーセダン

全長4.5mというコンパクトなボディに、エレガントさを融合させたセダン。室内はレッグルーム、ヘッドクリアランスも充分に確保されており、適度な囲まれ感とシックで上質なダッシュボード、トリム類がゆとりと落ち着きを演出する。リアシートは分割可倒式だ。搭載されるエンジンは2Lの直4と2.3Lの直5の2種類。これにsportモード切り替え可能な4速ATが組み合わされる。なおABSは2.3L車にのみ標準装備。これに加えて、激しい正面からの衝突の際、ステアリングホイールを前方に引き込み、ドライバーとステアリングホイールとの間の距離を確保するプロコン-テン安全システムを採用した。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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