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アテンザワゴンとS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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アテンザワゴンとS6アバントの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   アウディ  S6アバント
VS
19.1万円267.9万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 110.9万円698万円
S6アバントの相場表を見る
341 中古車掲載台数 8
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 360°ビュー 追従クルコン BSM

    本体価格
    178.6万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ /ガソリン車/ソウルレッドプレミアムメタ/追従クルコン/車線逸脱防止/RVM/AFS/黒革暖パワーシート/純正19AW/ルーフレール/パドルシフト/HIDオートライト/フォグ/SDナビ/ワンセグTV/後カメラ/ETC/取説/記録簿/

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ 純正マツダコネクト8型ナビ・衝突軽減ブレーキ・全方位カメラ・スマートキー・フルセグ・LED・シートヒーター・ステアリングヒーター

    本体価格
    231.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンセグナビ BT対応 Bカメラ ETC

    本体価格
    52.4万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 360°ビュー ビルトインETC クルコン

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S プロアクティブ ドライビングポジションサポートパッケージ/マツダコネクトナビ/バックカメラ/ETC/アドバンスドスマートシティブレーキサポート/誤発信防止/レーンキープアシスト/ブラインドスポットモニター/禁煙車

    本体価格
    136.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ BカメETCクルコンドラレココーナーセンサー

    本体価格
    130万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S 純正ナビワンセグBTオーディオバックカメラ純正17インチアルミホイールヘッドライトHIDクルーズコントロールフォグランプオートエアコンキーレス

    本体価格
    19.1万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ 純正SDナビ 後席モニター バックカメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム 禁煙車 レザーシート スマートキー HIDヘッド ルーフレール ビルトインETC クルコン 車線逸脱警報

    本体価格
    92.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ 純正アルミホイール パドルシフト

    本体価格
    99.8万円

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  • アウディ S6アバント 4.0 4WD 左H 社外エアサス ナビ アルミ

    本体価格
    346.5万円

関東
108
106.5万円
関西
36
95.2万円
東海
74
85.6万円
北海道
15
136.8万円
九州
29
106.6万円
東北
30
91.8万円
北陸・甲信越
23
118.9万円
中国
21
108.7万円
四国
5
92.1万円
地域別台数
関東
1
697.9万円
関西
1
678万円
東海
4
452.2万円
北海道
0
---
九州
2
442.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アテンザワゴンとS6アバントのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   アウディ  S6アバント
250万円419万円 新車時価格 1339万円1436万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1885×1455
1997~2488 排気量(cc) 2893
155~190 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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