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アテンザワゴンとA5を比較! - みんなの比較車種

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アテンザワゴンとA5の中古車情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   アウディ  A5
VS
27万円267.9万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 60万円750万円
A5の相場表を見る
348 中古車掲載台数 62
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド/フルセグTV/バックモニター/純正ディスプレイオーディオ/クルーズコントロール/パドルシフト/禁煙車/レーンキープアシスト/コーナーセンサー/ステアリングヒーター/シートヒーター

    本体価格
    125.4万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ 走行3.8万km 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 純正メモリナビ バックカメラ レザーシート Bluetooth HIDヘッドライト パワーシート シートヒーター ETC フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    99万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 中期モデル ディーゼルターボ LEDヘッド&フォグランプ 新品タイヤ 純正ナビ バックカメラ パーキングセンサー レーダークルーズコントロール DVD フルセグ レーンキープアシスト 車線逸脱警報

    本体価格
    143.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ/フルセグ DVD再生 バックカメラ

    本体価格
    81万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 360°ビューカメラ ETC2.0 パドルシフト ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト ステアリングリモコン コーナーセンサー 純正AW19インチ

    本体価格
    174.4万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 車検R9年9月 1年保証 ディーゼル ナビ TV バックカメラBluetooth ETC クルコン

    本体価格
    46.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 革シート・Bカメラ・DTV・BTオーディオ・DVD・CD・前PWシート・社外AW

    本体価格
    50.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼルターボ シートヒーター オートエアコン ナビ バックカメラ ETC 車検令和8年11月 法定整備付 クルーズコントロール レザーシート

    本体価格
    42万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 6MT 禁煙車 純正ナビ ルーフレール 純正19インチAW スマートキー LEDヘッドライト ETC プッシュスタート 電動格納式ドアミラー パワーウィンドウ ドアバイザー BLUETOOTH接続

    本体価格
    116.5万円

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    567.7万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW advancedパッケージ 認定中古車

    本体価格
    468万円

関東
111
97.2万円
関西
40
100.7万円
東海
73
89.8万円
北海道
20
143.4万円
九州
26
100.4万円
東北
28
82.1万円
北陸・甲信越
18
120.6万円
中国
24
101.3万円
四国
8
93万円
地域別台数
関東
23
427.5万円
関西
16
471.3万円
東海
8
569.4万円
北海道
3
178.7万円
九州
3
284.6万円
東北
5
426.7万円
北陸・甲信越
2
293.9万円
中国
1
608万円
四国
1
88万円

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アテンザワゴンとA5のカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   アウディ  A5
250万円419万円 新車時価格 599万円856万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
1997~2488 排気量(cc) 1968~1984
155~190 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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