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アテンザワゴンとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
35.8万円279万円
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中古車相場 238万円948万円
GLAクラスの相場表を見る
238 中古車掲載台数 102
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 社外2カメドラレコ・ETC・ナビ

    本体価格
    118万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ・フルセグTV ETC Bカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 後期型 禁煙車 純正ナビ BOSEサウンド

    本体価格
    114.7万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ 全店車両共有 自社即日審査

    本体価格
    136.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減 クルコン ETC

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正メモリナビ地デジBカメ衝突軽減

    本体価格
    195.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD クルコン エンスタ ルーフレール ETC

    本体価格
    223.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ナビTV/Bカメラ/ディスチャージpkg/ETC/

    本体価格
    48.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ BOSEサウンド純正ナビBカメラETC

    本体価格
    65万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEスピーカー 白革シート マツコネナビTV

    本体価格
    157.7万円

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    518万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD AMGパフォーマンス/AMGアドバンスト/SR

    本体価格
    558万円

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  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD マウンテングレー/AMGアドバンスドPKG

    本体価格
    476.8万円

関東
54
93.9万円
関西
25
94.4万円
東海
52
99.9万円
北海道
19
141.2万円
九州
16
90.6万円
東北
24
112万円
北陸・甲信越
24
108.2万円
中国
18
119.9万円
四国
6
114.7万円
地域別台数
関東
41
614.6万円
関西
25
591.2万円
東海
15
606.5万円
北海道
4
517.9万円
九州
4
498.5万円
東北
2
571.5万円
北陸・甲信越
3
574.7万円
中国
5
577万円
四国
3
627万円

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アテンザワゴンとGLAクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   メルセデスAMG  GLAクラス
250万円419万円 新車時価格 707万円1059万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
1997~2488 排気量(cc) 1991
155~190 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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