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アテンザワゴンとDBSヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   アストンマーティン  DBSヴォランテ
VS
27万円267.9万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 1378万円2360万円
DBSヴォランテの相場表を見る
340 中古車掲載台数 6
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ地デジBカメラBTオーディオ本革電動シート純正19インチアルミホイールキーレス

    本体価格
    28.2万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙車/6速MT/車高調/フジツボマフラー/ドラレコ/19AW/ガングリップステア/純正パーツ有

    本体価格
    40万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ 第3者機関AIS鑑定書付き MC後モデル 禁煙車 ワンオーナー ガソリンモデル 黒革シート シートヒーター 純正ナビTV Bカメラ ETC レーダークルーズ BOSEサウンド ヘッドライトコーティング済

    本体価格
    50万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正8インチナビ 360°ビューモニター パワーシート シート・ステアヒーター ETC MRCC BSM

    本体価格
    267.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 後期最終型 6速MT 禁煙 8インチマツコネナビ バックカメラ Buletooth LEDヘッド 純正19インチアルミ クルコン 軽減ブレーキ BSM ブレーキホールド

    本体価格
    167.6万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSE 本革電動シート 純正ナビ バックC ETC スマートシティブレーキ フルセグ バックC Bluetooth パドルシフト レーダークルーズ メモリシート シートヒーター 純正19AW スマートキー

    本体価格
    150.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 白革シート ワンオーナー

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 4WD オールシーズンタイヤ ドライブレコーダ リアパーキングセンサー 純正ナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール ビルトインETC

    本体価格
    129万円

  • マツダ アテンザワゴン XD プロアクティブ 360°ビューカメラ バックカメラ ナビ ETC オートマAT キーレス XD プロアクティブ マシーングレープレミアムメタリック

    本体価格
    223万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ アイアクティブセンス BOSEサウンド

    本体価格
    113.8万円

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    本体価格
    1400万円

  • アストンマーティン DBSヴォランテ タッチトロニック2 Bang&Olfusenサウンド/黒革スポーツシート

    本体価格
    2360万円

関東
110
109万円
関西
37
98.2万円
東海
67
89.7万円
北海道
17
144.3万円
九州
26
104.8万円
東北
32
87.7万円
北陸・甲信越
22
118.9万円
中国
22
107.5万円
四国
7
94.7万円
地域別台数
関東
4
1419.5万円
関西
0
---
東海
1
2360万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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マツダ  アテンザワゴン   アストンマーティン  DBSヴォランテ
250万円419万円 新車時価格 3245.7万円3566.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1910×1280
1997~2488 排気量(cc) 5935
155~190 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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