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アテンザワゴンとM6 カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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アテンザワゴンとM6 カブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   BMW  M6 カブリオレ
VS
33.9万円284.5万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 483.9万円810万円
M6 カブリオレの相場表を見る
270 中古車掲載台数 7
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 6速MT 黒革シート BOSEサウンド 純正ナビ

    本体価格
    199万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S プロアクティブ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター前席

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ワンオーナー メーカーナビ パワーシート

    本体価格
    157.1万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ SDナビ 横滑り防止装置 クルコン

    本体価格
    128.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 SDナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    80.2万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 黒本革シ-ト 純正ナビ パドルシフト

    本体価格
    48.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ セーフティ・ディスチャージPKG/純正ナビ

    本体価格
    52.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 外ナビ・Bカメラ・ETC・エンスタ・純アルミ

    本体価格
    37万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革シート 純正ナビ HID バックカメラ

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革/クルコン/1年間距離無制限保証

    本体価格
    60.4万円

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  • BMW M6 カブリオレ 4.4 車高調 チタンマフラー 社外エアロ

    本体価格
    483.9万円

関東
80
98.3万円
関西
31
96.2万円
東海
63
106.1万円
北海道
16
163.6万円
九州
20
92.4万円
東北
21
127.2万円
北陸・甲信越
19
114.9万円
中国
14
118万円
四国
6
158.9万円
地域別台数
関東
6
529.3万円
関西
1
810万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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M6 カブリオレの中古車を探す

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アテンザワゴンとM6 カブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   BMW  M6 カブリオレ
250万円419万円 新車時価格 1760万円2089.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1370
1997~2488 排気量(cc) 4394
155~190 最高出力(馬力) 560~575
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

エンジンがダウンサイジングされ、パワーと燃費性能が向上

プレミアムラグジュアリーカブリオレである6シリーズカブリオレをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデル。エンジンは先代のV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費を約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやデュアルツインエグゾーストなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアテンザワゴンの中古車は270台、M6 カブリオレの中古車は7台掲載しています。
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