| マツダ アテンザワゴン | ＢＭＷ 8シリーズグランクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
29.9万円～279万円
アテンザワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
458万円～4949万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る |
| 217台 | 中古車掲載台数 | 72台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| マツダ アテンザワゴン | ＢＭＷ 8シリーズグランクーペ | |
|---|---|---|
| 250万円～419万円 | 新車時価格 | 1152万円～2150万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
| 4800×1840×1480 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5085×1930×1400 他 |
| 1997～2488 | 排気量(cc) | 2992～4394 |
| 155～190 | 最高出力（馬力） | 320～530 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動（こどう）」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV（スカイアクティブ）」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV－Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル＋6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している（2012.11） |
解説 |
BMW4ドアクーペの最上級モデル BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部（センタートンネル）にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ／カブリオレに準ずる。（2019.10） |
アテンザワゴンと8シリーズグランクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！アテンザワゴンと8シリーズグランクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアテンザワゴンの中古車は217台、8シリーズグランクーペの中古車は72台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
