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カングーとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   マツダ  アテンザワゴン
VS
15万円489万円
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中古車相場 30万円229.9万円
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492 中古車掲載台数 363
  • ルノー カングー 1.6 5速MT

    本体価格
    88万円

  • ルノー カングー ナビライン 1オーナー記録簿付き 禁煙車ルーフレール

    本体価格
    68万円

  • ルノー カングー ゼン アイボリーホイール ドリンクホルダー

    本体価格
    159万円

  • ルノー カングー 1.6 ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    29.8万円

  • ルノー カングー コンフィチュール ガラスルーフ 100/60台限定車

    本体価格
    75.9万円

  • ルノー カングー 1.6 オリジナル ETC タイベル新品交換

    本体価格
    79万円

  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    40万円

  • ルノー カングー ショコラ 

    本体価格
    99.8万円

  • ルノー カングー 1.6 5速MT メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    127万円

  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    50万円

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関東
226
127.5万円
関西
80
138.4万円
東海
67
125.5万円
北海道
8
89.3万円
九州
63
135.3万円
東北
13
147.3万円
北陸・甲信越
14
167.2万円
中国
15
250.1万円
四国
6
106.7万円
地域別台数
関東
129
94.3万円
関西
42
90.2万円
東海
85
85.6万円
北海道
12
126.5万円
九州
38
88.2万円
東北
20
95.7万円
北陸・甲信越
12
93.2万円
中国
22
112.5万円
四国
3
154.3万円

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カングーとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   マツダ  アテンザワゴン
384万円427万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1333~1460 排気量(cc) 1997~2488
116~131 最高出力(馬力) 155~190
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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