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トールとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   マツダ  アテンザワゴン
VS
39.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 29.9万円279万円
アテンザワゴンの相場表を見る
1211 中古車掲載台数 204
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 9型ナビ 前後ドラレコ 全方位 両パワスラ

    本体価格
    165.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII 4WD 左オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    77.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 禁煙車/純正ナビ/Bモニター/1年保証付

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッドII SAIII スマートアシスト搭載

    本体価格
    115.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD 両側電動スライドドア

    本体価格
    143.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 4WD 片側電動ドア Bluetooth付きナビ TV

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII Bluetooth・メモリーナビ・パノラマモニタ

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII 電動スライドドア/スマートキー/ETC

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII ETC 純正ナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    76.9万円

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    本体価格
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    185.9万円

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    本体価格
    90.8万円

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    本体価格
    139.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ETC バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    44万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ドラレコ BOSE ナビ バックカメラ ETC 白革

    本体価格
    183.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ ETC スマートキー HID

    本体価格
    58万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減 禁煙車 Bカメ フルセグ

    本体価格
    69.8万円

関東
343
139.6万円
関西
112
123.3万円
東海
127
132万円
北海道
68
124.4万円
九州
186
127.8万円
東北
141
137.6万円
北陸・甲信越
84
145.5万円
中国
106
148.2万円
四国
44
143.6万円
地域別台数
関東
55
94.9万円
関西
23
102.5万円
東海
37
90.6万円
北海道
15
150万円
九州
14
87.7万円
東北
19
109.2万円
北陸・甲信越
21
98.4万円
中国
15
106.6万円
四国
5
140.7万円

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トールとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   マツダ  アテンザワゴン
146.3万円229.5万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
996 排気量(cc) 1997~2488
69~98 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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