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アテンザワゴンと512TRを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   フェラーリ  512TR
VS
30万円229.9万円
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中古車相場 2330万円2980万円
512TRの相場表を見る
368 中古車掲載台数 9
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ナビ Bluetooth ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    91.7万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 保証付 ディーゼル車 純正SDナビ

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 保証付 本革黒シート シートヒーター

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビTV BOSEオーディオ サンルーフ レー

    本体価格
    145.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ タ

    本体価格
    86.1万円

  • マツダ アテンザワゴン XD Lパッケージ 黒レザーシート 社外ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    90.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 黒革シート エアロ 社外サス

    本体価格
    165.2万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビフルセグTVバックカメラ

    本体価格
    129万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ 安全装置 フルセグ ETC バックカメラ

    本体価格
    100万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 保証付 禁煙車 レーダークルーズコントロー

    本体価格
    34.8万円

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    応談

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    2599.9万円

  • フェラーリ 512TR 512TR フェラーリ ケーニッヒスペシャル youtube解説動画有り

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512TR 512TR ABS無

    本体価格
    2700万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512TR 512TR 

    本体価格
    2780万円

関東
126
93.4万円
関西
41
92.4万円
東海
89
85.8万円
北海道
12
126.5万円
九州
40
88.7万円
東北
20
97.2万円
北陸・甲信越
14
96.8万円
中国
23
110.5万円
四国
3
154.3万円
地域別台数
関東
4
2609.3万円
関西
1
2599.9万円
東海
2
2655万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アテンザワゴンと512TRのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   フェラーリ  512TR
250万円419万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
155~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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