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アテンザワゴンとクーボを比較! - みんなの比較車種

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アテンザワゴンとクーボの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   フィアット  クーボ
VS
23.2万円229.9万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 75万円78万円
クーボの相場表を見る
336 中古車掲載台数 2
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 後期モデル 禁煙 マシーングレー マツダコネクトナビTV 衝突軽減 障害物センサー レーダークルーズ BSM HUD ETC スマートキー バックカメラ テレビキャンセラー 電動パーキングブレーキ パドルシフト

    本体価格
    58.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター

    本体価格
    57.6万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ワンオーナー・i-ACTIVSENSE・フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・DVD再生・LEDライト・フォグLED・19AW・本革ステリング・HUD・ETC・アイドリングストップ・Pガラス

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/サンルーフ/BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    156.2万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 2.2ディーゼルターボXDナビTV車高調18AW禁煙

    本体価格
    40.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ナビ バックカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    55万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ 黒革シート BOSEサウンド シティブレーキサポート SDナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ パワーシート シートヒーター HID スマートキー ETC ディーゼルターボ

    本体価格
    68万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ スマートキー DVD再生

    本体価格
    62.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 中期型 1年保証付

    本体価格
    56.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 中期型/サンルーフ/ブラインドスポットモニター/セーフティクルーズパッケージ/バックカメラ/マツダコネクトナビ/フルセグTV/Bluetooth接続/ETC/LEDヘッドライト/純正17インチAW

    本体価格
    75.3万円

ピックアップ中古車
  • フィアット クーボ 左ハンドル 5速 走行76000キロ 修復歴無し ナビ・TV

    本体価格
    78万円

  • フィアット クーボ タイベル交換済 5速MT 両側スライドドア 

    本体価格
    75万円

関東
124
100.5万円
関西
41
101.5万円
東海
71
84.9万円
北海道
20
138.2万円
九州
19
99.4万円
東北
24
72.9万円
北陸・甲信越
17
106.1万円
中国
16
92.6万円
四国
4
115.7万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
75万円

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アテンザワゴンとクーボのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   フィアット  クーボ
250万円419万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
155~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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