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アテンザワゴンとFタイプクーペを比較! - みんなの比較車種

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アテンザワゴンとFタイプクーペの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   ジャガー  Fタイプクーペ
VS
23.2万円229.9万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 238万円1789万円
Fタイプクーペの相場表を見る
334 中古車掲載台数 47
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 1年保証 禁煙車

    本体価格
    45.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 純正SDナビ

    本体価格
    49.6万円

  • マツダ アテンザワゴン XD Lパッケージ 

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 電動スライドガラスサンルーフ 360°ビューモニター CD/DVDプレーヤー 地上デジタルTVチューナー(フルセグ)  Boseサウンドシステム+11スピーカー オリエンタルブラウンシートカラー

    本体価格
    185万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ユーザー買取・ナビ・バックカメラ・TV・オートエアコン・シートヒーター・BOSE付き・クルーズコントロール・電動シート・Bluetooth付

    本体価格
    30.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ 純正7インチナビ シートヒーター ETC BOSE

    本体価格
    55.4万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    42万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド ブラインドスポットモニター 衝突軽減装置 LEDヘッド ヘッドアップディスプレイ 電動パーキングブレーキ レーダークルーズ ETC オートエアコン

    本体価格
    220.1万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360度ビュー/前後衝突軽減/AT誤発進抑制/全車速追従レーダークルコン/LKA/車線逸脱警報/BSM/アダプティブLEDヘッド/ステアヒーター/茶革シート/シートヒーター/Pシート/マツコネナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/ETC

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ETC 前後ドラレコ スマートシティブレーキサポート クルーズコントロール HIDヘッド オートライト 純正17インチアルミ スマートキー 革巻きステアリング パドルシフト

    本体価格
    55.1万円

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    本体価格
    639.8万円

  • ジャガー Fタイプクーペ S パノラミックガラスルーフ・白本革・バックカメラ・シートヒーター・20インチアルミ・ドライブレコーダー・MERIDIANサウンド・ハンドルヒーター・可変リアウイング・電子パーキング・社外レーダー・ソナーセンサー

    本体価格
    289.8万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック ブラック キュレーテッド フォー ジャパン 

    本体価格
    885万円

関東
124
100.6万円
関西
41
97.9万円
東海
71
85万円
北海道
20
138.2万円
九州
19
99.5万円
東北
24
72.9万円
北陸・甲信越
15
113.7万円
中国
16
92.6万円
四国
4
115.7万円
地域別台数
関東
14
840万円
関西
10
950.7万円
東海
15
528.4万円
北海道
1
698万円
九州
5
988.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
935万円
中国
1
289.8万円
四国
0
---

アテンザワゴンの中古車を探す

Fタイプクーペの中古車を探す

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アテンザワゴンとFタイプクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   ジャガー  Fタイプクーペ
250万円419万円 新車時価格 699万円2363万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1315  他
1997~2488 排気量(cc) 1995~4999
155~190 最高出力(馬力) 300~575
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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