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アテンザワゴンとカペラを比較! - みんなの比較車種

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アテンザワゴンとカペラの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   マツダ  カペラ
VS
24万円237.7万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 39万円123.5万円
カペラの相場表を見る
346 中古車掲載台数 3
  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ 黒革シート12セ

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ 純正ナビ Bカメラ パワーシート 純正AW

    本体価格
    117.7万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド 本革シート シートヒーター シートエアコン レーダークルーズコントロール 純正SDナビ ETC 衝突軽減ブレーキ 全周囲カメラ フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト パワーシート

    本体価格
    119.2万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 後期 純正ナビTV 360°ビュー 白革 BOSEサウンド レーダークルーズ ブラインドスポットモニター パワーシート スマートキー シートヒーター ベンチレーション LEDヘッドライト ETC ルーフレール

    本体価格
    107.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 1オーナー サンルーフ BOSE Bカメラ BSM

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ディーゼル フルセグナビ バックカメラ 追従クルコン ローダウン Bluetooth スマートキー パドルシフト ETC リアビークルモニター 純正19インチアルミ HIDヘッド ウィンカーミラー

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革シート レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 純正SDナビ シートヒーター ETC BOSEサウンド バックカメラ パワーシート クリアランスソナー MTモード付 ステアリングヒーター

    本体価格
    99.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 地デジナビ バックカメラ 全国6か月保証付

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MT ディーゼルターボ Bluetooth クルーズコントロール バックカメラ 純正ナビ フルセグTV ドラレコ ETC スマートキー デュアルエアコン プッシュスタート 純正19AW HID フォグ オートライト

    本体価格
    85.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 自社 ローン スマートキー プッシュスタート オートクルーズ ディスチャージ アイドリングストップ

    本体価格
    48万円

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    123.5万円

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    本体価格
    応談

関東
120
102.6万円
関西
40
104.9万円
東海
76
85.1万円
北海道
21
147.2万円
九州
22
90.6万円
東北
26
73.2万円
北陸・甲信越
16
110.7万円
中国
19
99.1万円
四国
6
114.7万円
地域別台数
関東
1
39万円
関西
1
123.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
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四国
0
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アテンザワゴンとカペラのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   マツダ  カペラ
250万円419万円 新車時価格 157.5万円216.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1440  他
1997~2488 排気量(cc) 1839~1998
155~190 最高出力(馬力) 100~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~15.4km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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