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アテンザワゴンとミニカを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   三菱  ミニカ
VS
24万円252.6万円
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中古車相場 9.9万円121万円
ミニカの相場表を見る
353 中古車掲載台数 68
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド 温熱黒革シート 純正ナビ バックカメラ フルセグTV レーダークルーズコントロール メモリー付パワーシート RAYS19AW LEDヘッドライト Bluetooth接続

    本体価格
    89.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ アイドリングストップ フルセグ Bluetooth Bカメラ ETC HID フロントフォグ

    本体価格
    46.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ブレーキサポート クルーズコントロール

    本体価格
    57.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 関東仕入 バキュームポンプ交換R8.1月 ディーゼルターボ キーレス プッシュスタート ナビ フルセグ Bluetooth シートヒーター バックカメラ HIDヘッドライト 中古スタッドレスセット付

    本体価格
    48.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ BOSEサウンド 黒革 マツダコネクトナビ フルセグTV Bluetooth接続 DVD再生 バックカメラ 電動シート シートメモリー ヘッドアップディスプレイ BSM シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッド

    本体価格
    138.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 買取車 6速マニュアル セーフティパッケージ1・2 ナビ フルセグ Bluetooth接続 バックカメラ ETC 車高調 リアビークルモニタリング 20インチアルミ レーダークルーズブレーキサポート 禁煙車 HDMI HID

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 中古車1年保証付 本革シート パワーシート シートヒーター ナビ フルセグTV BLUETOOTH CD DVD バックカメラ付 ドラレコ付 ETC 純正19インチアルミ ディーゼル 車検R9年4月

    本体価格
    58万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6速ミッション 第3者機関AIS鑑定書付き 禁煙車 ホワイトレザーシート シートヒーター メモリーシート 純正ナビTV(TVキャンセラー済)バックカメラ ETC 前後ドラレコ レーダークルーズ ブラインドスポット

    本体価格
    50万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC クルーズコントロール スマートキー DVD再生 イモビライザー

    本体価格
    45.6万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 全席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/USBジャック

    本体価格
    149.9万円

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    19.9万円

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    16万円

関東
116
104.6万円
関西
39
98.2万円
東海
71
81.9万円
北海道
24
143万円
九州
24
98.2万円
東北
31
75.2万円
北陸・甲信越
17
113万円
中国
26
91.3万円
四国
5
122.3万円
地域別台数
関東
27
44.9万円
関西
2
18.9万円
東海
5
30.6万円
北海道
3
25.7万円
九州
5
46.6万円
東北
7
22.2万円
北陸・甲信越
3
76.6万円
中国
9
30.7万円
四国
7
18.3万円

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アテンザワゴンとミニカのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   三菱  ミニカ
250万円419万円 新車時価格 58.3万円102.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
1997~2488 排気量(cc) 657
155~190 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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