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キューブとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   マツダ  アテンザワゴン
VS
9.8万円165.9万円
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中古車相場 28.8万円244.6万円
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772 中古車掲載台数 353
  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ナビ TV ETC ドライブレコーダー インテリキー2個 プッシュスタート Bluetooth フォグランプ 格納ミラー オートエアコン Wエアバック ABS

    本体価格
    35万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 禁煙車 純正ナビ ドライブレコーダー ETC オートエアコン スマートキー プッシュスタート 革巻きステアリング HIDヘッドライト・フォグランプ

    本体価格
    31万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X スマートキーアイドリングストップ 保証付

    本体価格
    44万円

  • 日産 キューブ 1.5 15S 新品タイヤ/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/マニュアルエアコン/パワードアロック/デュアルエアバッグ

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Vセレクション 4WD インテリキー オートエアコン

    本体価格
    38万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 個人分割対応車検整備付フルセグナビETC

    本体価格
    22万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正ナビ ETC スマートキー 地デジ プライバシーガラス アイドリングストップ ベンチシート シートリフター

    本体価格
    29.3万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション ナビ・TV・Bluetooth・ETC・スマートキー・ドラレコ・

    本体価格
    28万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 

    本体価格
    35万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション キセノンライト・カーテンエアバッグ・Panasonic製ナビ・Bluetoothオーディオ・HDMI・地デジTV・バックモニター・ドライブレコーダー・社外アルミホイール・オートエアコン

    本体価格
    90万円

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    69.7万円

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    46.8万円

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    本体価格
    59.8万円

関東
240
45.4万円
関西
107
42.1万円
東海
94
42.5万円
北海道
37
44.2万円
九州
98
43.8万円
東北
61
44.1万円
北陸・甲信越
60
46.3万円
中国
54
45.6万円
四国
21
42.8万円
地域別台数
関東
125
101.4万円
関西
43
99.1万円
東海
77
84.1万円
北海道
21
147.4万円
九州
23
91.8万円
東北
24
72.9万円
北陸・甲信越
16
110.7万円
中国
19
103.7万円
四国
5
113.7万円

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キューブとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   マツダ  アテンザワゴン
144.9万円245.4万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1498 排気量(cc) 1997~2488
109~116 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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