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アテンザワゴンとNV150 ADを比較! - みんなの比較車種

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アテンザワゴンとNV150 ADの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   日産  NV150 AD
VS
24万円252.6万円
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中古車相場 28万円134.8万円
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351 中古車掲載台数 313
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ(SDなし) バックカメラ ETC

    本体価格
    148.7万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 関東仕入 バキュームポンプ交換R8.1月 ディーゼルターボ キーレス プッシュスタート ナビ フルセグ Bluetooth シートヒーター バックカメラ HIDヘッドライト 中古スタッドレスセット付

    本体価格
    48.8万円

  • マツダ アテンザワゴン XD Lパッケーシ 1年間走行距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    146万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 2年保証 ナビ フルセグ ETC バックカメラ 19インチアルミ レーンキープ レーダークルーズ パドルシフト

    本体価格
    139万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革 BOSEサウンド BSM シートヒーター レーダークルーズ コーナーセンサー ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター ルーフレール マツダコネクトナビ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    98万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S プロアクティブ 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/バックモニター/フルセグTV/DVD/ルーフレール

    本体価格
    125.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ フルセグ Bカメラ 衝突軽減ブレーキ 黒革シート アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター パワーシート ステアリングヒーター シートヒーター ビルドインETC

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 中期 オートエグゼグリル RS-Rダウンサス ブラインドスポットモニター 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth ETC USB接続 LEDヘッドライト&フォグ クルーズコントロール

    本体価格
    68万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ディーゼル マツダコネクトナビ バックモニター スマートキー TEIN車高調ローダウン マフラーカッター ETC クルコン ヘッドアップディスプレイ ドラレコ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    50.7万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革 禁煙 ナビTV Bluetooth BOSEサウンドシステム バックカメラ HID ETC スマートキー DVD再生

    本体価格
    56.2万円

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    本体価格
    99.5万円

関東
120
106万円
関西
41
100.8万円
東海
70
86万円
北海道
23
144.7万円
九州
22
100.7万円
東北
30
70.5万円
北陸・甲信越
17
118.4万円
中国
22
88.7万円
四国
6
114.7万円
地域別台数
関東
99
72.2万円
関西
38
55.9万円
東海
23
55.1万円
北海道
34
70万円
九州
27
69.5万円
東北
45
76万円
北陸・甲信越
26
62.2万円
中国
13
68.4万円
四国
8
71.6万円

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アテンザワゴンとNV150 ADのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   日産  NV150 AD
250万円419万円 新車時価格 155.3万円197.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1997~2488 排気量(cc) 1498~1597
155~190 最高出力(馬力) 109~111
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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