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アテンザワゴンと718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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アテンザワゴンと718ケイマンの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   ポルシェ  718ケイマン
VS
27万円267.9万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 419万円3580万円
718ケイマンの相場表を見る
348 中古車掲載台数 174
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ブレーキサポート クルーズコントロール

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビTV360°カメラ黒革レーダークルー

    本体価格
    144.6万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S プロアクティブ 全国対応1年保証付/i-ACTIVSENSE/DVD再生ナビフルセグTV/ETC/バックモニタ-/Bluetooth/USBポート/AUTOライト/フォグ/キーレス/1オーナー/5人乗り/ガソリン車

    本体価格
    99万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ(SDなし) バックカメラ ETC

    本体価格
    148.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 白革シート シートヒーター ステアリングヒーター BOSEサウンド

    本体価格
    165.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド 温熱黒革シート 純正ナビ バックカメラ フルセグTV レーダークルーズコントロール メモリー付パワーシート RAYS19AW LEDヘッドライト Bluetooth接続

    本体価格
    89.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 全国1年保証・後期型・ワンオーナー・ブラウンレザー・純正ナビ・全方位カメラ・地デジTV・ETC・シートヒーター・ベンチレーション・ハンドルヒーター・パワーシート・レーダークルーズ(追従機能付き)

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ(ナビ確認中) フルセグTV バックカメラ HIDヘッドライト DVD再生 ETC パドルシフト MTモード付 プッシュスタート Bluetooth接続 電格ミラー USB接続

    本体価格
    93.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ プロアクティブ 中期型 セーフティクルーズPKG 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ RVM 地デジTV Bluetooth接続 純正メモリーナビ CD/DVD再生 バックカメラ ドラレコ スマキー

    本体価格
    65万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    205万円

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    554.1万円

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    1370万円

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    748万円

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    本体価格
    2425万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS PDK 

    本体価格
    832万円

関東
111
97.2万円
関西
40
100.7万円
東海
73
89.8万円
北海道
20
143.4万円
九州
26
100.4万円
東北
28
82.1万円
北陸・甲信越
18
120.6万円
中国
24
101.3万円
四国
8
93万円
地域別台数
関東
64
1173.3万円
関西
37
1328.1万円
東海
36
1325.8万円
北海道
4
1029.3万円
九州
9
1203.4万円
東北
4
1774.9万円
北陸・甲信越
11
1428.9万円
中国
6
1763.2万円
四国
3
1151.2万円

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アテンザワゴンと718ケイマンのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   ポルシェ  718ケイマン
250万円419万円 新車時価格 619万円2024万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
1997~2488 排気量(cc) 1987~3996
155~190 最高出力(馬力) 300~500
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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