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サンバーとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバー   マツダ  アテンザワゴン
VS
8万円298.9万円
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中古車相場 27万円267.9万円
アテンザワゴンの相場表を見る
476 中古車掲載台数 342
  • スバル サンバー 660 VB 2シーター オートマ 積載量350kg パワステ エアコン ラジオ

    本体価格
    22万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スマートアシスト 元社用車 タイヤ交換済 スピーカー内蔵AM/FMラジオ ETC 障害物センサー(リヤ) LEDヘッドライト 両側スライドドア ハイビームアシスト リモコンキー スマートアシスト3 車線逸脱警報 誤発進抑制制御

    本体価格
    75.9万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD 3AT・4WD・エアコン・パワステ・パワーウイ

    本体価格
    69万円

  • スバル サンバー 660 VB ナビ・TV

    本体価格
    35.5万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター ハイルーフ

    本体価格
    53.9万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ 4WD ナビフルセグ

    本体価格
    83.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 走行28900km・AM/FMラジオ・AT車・前席PW・キーレス・オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    60.9万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 

    本体価格
    23.5万円

  • スバル サンバー 660 VB 両側スライドドア ハロゲンヘッドライト ヘッドライトレベライザー マニュアルエアコン ドアバイザー フロアマット 純正ラジオオーディオ 車検整備 09保証

    本体価格
    28万円

  • スバル サンバー 660 VB 

    本体価格
    45万円

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    55.8万円

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    71.6万円

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    75万円

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    本体価格
    58万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ レザーシート Bluetooth パワーシート レーンキープアシスト ETC コーナーセンサー パドルシフト LEDライト シートヒーターデュアルエアコン アダプティブクルコン

    本体価格
    67万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    73万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 360°ビュー ビルトインETC クルコン

    本体価格
    139.9万円

関東
166
54.4万円
関西
43
69.6万円
東海
46
64.1万円
北海道
17
93.1万円
九州
75
58.1万円
東北
39
54.7万円
北陸・甲信越
34
69.5万円
中国
39
70.6万円
四国
17
83.9万円
地域別台数
関東
108
107.7万円
関西
38
100.4万円
東海
70
89.5万円
北海道
17
143.8万円
九州
26
104.8万円
東北
32
87.7万円
北陸・甲信越
23
115.8万円
中国
21
109.5万円
四国
7
95.5万円

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サンバーとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   マツダ  アテンザワゴン
104.5万円196.9万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
658 排気量(cc) 1997~2488
46~64 最高出力(馬力) 155~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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