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アテンザワゴンとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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アテンザワゴンとアルシオーネSVXの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   スバル  アルシオーネSVX
VS
23.5万円267.9万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 78万円498万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
354 中古車掲載台数 22
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 6速ミッション 第3者機関AIS鑑定書付き MC後モデル 禁煙車 純正ナビTV(DVD・ブルートゥース) バックカメラ ETC ヘッドアップディスプレイ 純正19inアルミ クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    55万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD シートヒーター BOSE バックモニター

    本体価格
    166万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ブラインドスポットモニター 追従クルコン バックカメラ 純正ナビ BTオーディオ USB接続 ステアリモコン オートLED フォグ パドルシフト 革巻ステア ETC

    本体価格
    87.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 6MT 禁煙車 純正ナビ ルーフレール 純正19インチAW スマートキー LEDヘッドライト ETC プッシュスタート 電動格納式ドアミラー パワーウィンドウ ドアバイザー BLUETOOTH接続

    本体価格
    116.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    98万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S プロアクティブ マツダコネクトナビ バックカメラ スマ-トシティブレ-キサポート BSM LEDヘッドライト 純正19インチAW ETC スマートキー

    本体価格
    149.4万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ 360度ビュー/前後衝突軽減/AT誤発進抑制/レーダークルコン/BSM/LKA/車線逸脱警報/アダプティブLEDヘッド/ブラウン革シート/シートヒーター/Pシート/マツコネ/DVD/フルセグTV/Bluetooth/ETC/ドラレコ

    本体価格
    175.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビ・フルセグTV・DVD再生・Bluetooth・BOSEオーディオ・黒革シート・左右フロントパワーシート・4席シートヒーター・衝突敬銀ブレーキ・車線逸脱警報・レーダークルーズ・純正アルミホイール

    本体価格
    110万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ 本革シート レーダークルーズ ETC Bluetooth シートヒーター パワーシート HIDヘッドライト 革巻きステアリング ステアリングスイッチ

    本体価格
    69.6万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ ホワイトハーフレザー 交通標識認証システム レーンキープアシスト CD/DVDプレーヤー 360度カメラ ブラインドスポットモニター ドライブレコーダー ETC メモリーナビ フルセグTV 車検整備 ワンオーナー

    本体価格
    166万円

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    本体価格
    応談

関東
113
97.4万円
関西
41
101.1万円
東海
75
94.7万円
北海道
20
142.7万円
九州
25
98.4万円
東北
31
82.1万円
北陸・甲信越
18
118.9万円
中国
24
101.6万円
四国
7
100.2万円
地域別台数
関東
15
227.4万円
関西
1
245万円
東海
3
207.5万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
1
258.5万円

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アテンザワゴンとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   スバル  アルシオーネSVX
250万円419万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
1997~2488 排気量(cc) 3318
155~190 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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