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アテンザワゴンとレックス(軽)を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   スバル  レックス(軽)
VS
27万円267.9万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 198万円
レックス(軽)の相場表を見る
343 中古車掲載台数 5
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ  ステアリングヒーター レーンアシスト ヘッドアップディスプレイ 追従クルコン ブラインドスポット 革シート 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    72.1万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マイナーチェンジ後モデル 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 地デジ セーフティクルーズパッケージ 純正19アルミホイール アイドリングストップLEDヘッドライト DVDプレーヤー ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    99.1万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S プロアクティブ 全国対応1年保証付/i-ACTIVSENSE/DVD再生ナビフルセグTV/ETC/バックモニタ-/Bluetooth/USBポート/AUTOライト/フォグ/キーレス/1オーナー/5人乗り/ガソリン車

    本体価格
    99万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 走行6.7万km 1年保証付 カーセンサー認定車 ※新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト ※禁煙車 純正メモリナビ 衝突軽減ブレーキ Bluetooth バックカメラ アドバンストキー プッシュスタート ETC HID フォグ

    本体価格
    75万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 車検R9年9月 1年保証 ディーゼル ナビ TV バックカメラBluetooth ETC クルコン

    本体価格
    46.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    144.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    98.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    161.2万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 後期型 スマートブレーキサポート 禁煙車 メーカーOP19インチアルミ 純正エアロ レーンキープ BSM 前後ソナー マツダコネクトナビ レーダークルーズ ETC LEDオートライト

    本体価格
    81.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革 BOSEサウンド レーダークルーズ BSM シートヒーター ステアリングヒーター コーナーセンサー ヘッドアップディスプレイ パワーシート ルーフレール マツダコネクトナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    110万円

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    70.4万円

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    61万円

  • スバル レックス(軽) SX 純正4速 KF1 旧車 絶版車 走行83000キロ 修復歴無し

    本体価格
    68万円

関東
110
104.2万円
関西
39
101.2万円
東海
67
91.1万円
北海道
16
138万円
九州
25
106.7万円
東北
33
87.6万円
北陸・甲信越
21
113.1万円
中国
24
103.9万円
四国
8
92.3万円
地域別台数
関東
2
69.2万円
関西
0
---
東海
1
61万円
北海道
0
---
九州
2
154万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  アテンザワゴン   スバル  レックス(軽)
250万円419万円 新車時価格 51.9万円117.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3195×1395×1445  他
1997~2488 排気量(cc) 547~658
155~190 最高出力(馬力) 38~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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