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アテンザワゴンとキザシを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   スズキ  キザシ
VS
24万円244.6万円
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中古車相場 45.8万円136.1万円
キザシの相場表を見る
344 中古車掲載台数 7
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD エアロ BOSEサウンド マツダコネクトディスプレイ&TV バックカメラ スマートブレーキサポート レーダークルーズ 黒レザーシート メモリーシート シートヒーター ステアリングヒーター ルーフレール ドラレコ ETC

    本体価格
    183.6万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ  ステアリングヒーター レーンアシスト ヘッドアップディスプレイ 追従クルコン ブラインドスポット 革シート 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    58.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 インテリアパネル張替 純正ナビDTV BOSEサウンド ルーフレール セーフティクルーズパッケージ LEDヘッドライト DVD再生 ブラインドスポットモニター レーンキープ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    43.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 20Sプロアクティブ 

    本体価格
    195.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 ブラックレザーシート サンルーフ ルーフレール ナビ BOSEサウンド フルセグTV バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター HUD ETC

    本体価格
    76.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ/DVD・地デジ/黒革/BOSEサウンド/衝突軽減/誤発進抑制/レーダークルコン/LKA/BSM/アダプティブLEDヘッドランプ/前席パワーシート/前後席シートヒーター/マツコネ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    139.7万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 白革シート シートヒーター ステアリングヒーター BOSEサウンド

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ レザーシート 純正ナビBカメ リアモニタ

    本体価格
    85万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ/純正メモリーナビ/アダプティブクルーズコントロール/バックカメラ/シートヒーター/ステアリングヒーター/LEDヘッドライト/ローダウン

    本体価格
    104.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 追従クルコン バックカメラ HUD BSM ETC

    本体価格
    127.8万円

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    79.9万円

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    本体価格
    99万円

  • スズキ キザシ 2.4 Youtube動画有

    本体価格
    136.1万円

関東
121
102.1万円
関西
43
100.4万円
東海
73
85万円
北海道
21
147.4万円
九州
22
90.4万円
東北
25
72.1万円
北陸・甲信越
16
110.7万円
中国
18
95.8万円
四国
5
113.7万円
地域別台数
関東
6
92.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
93万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アテンザワゴンとキザシのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   スズキ  キザシ
250万円419万円 新車時価格 278.8万円308.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1820×1480
1997~2488 排気量(cc) 2393
155~190 最高出力(馬力) 188
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~12.6km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

高品質を追求した、スズキのフラッグシップ

スズキがCセグメントプレミアム市場に送り込んだフラッグシップセダン。車名には「世界の市場に向け、新しい車作りに挑戦する」というスズキの思いが込められている。エクステリアは、ボディサイドを走るショルダーラインやリアバンパーに組み込まれたマフラーなど、スポーティで力強いデザインが目指された。インテリアもサテンメッキのインパネ加飾など精巧で緻密なデザインを採用。車体各部に音振対策が施されながらも軽量化にも配慮されている。安全装備としてはスズキ初となる9エアバッグ、ESPなどが標準装備された。エンジンは2.4Lの直4DOHCで188ps/23.5kg-mの高出力と 12.6km/Lの好燃費を両立させている。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアテンザワゴンの中古車は344台、キザシの中古車は7台掲載しています。
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