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アテンザワゴンとヴォルツを比較! - みんなの比較車種

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アテンザワゴンとヴォルツの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   トヨタ  ヴォルツ
VS
24万円252.6万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 89万円
ヴォルツの相場表を見る
353 中古車掲載台数 1
  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ ナビ テレビ バックカメラ DVD Bluetooth クルコン MTモード パドルシフト ブレーキサポート レーンキープアシスト アルミ LED ETC レザーシート シートヒーター     保証

    本体価格
    158.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ 

    本体価格
    127万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 純正メモリーナビ Rカメラ LEDライト 純正エンスタ スマートキー ブルートウース対応 ドラレコ USB端子付き 衝突軽減装置

    本体価格
    188万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    205万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ /車検:2年付/ディーゼルターボ/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/フルセグ/純正17AW/HIDヘッドライト/ETC/スマートキー/パドルシフト/クルーズコントロール/タイミングチェーン

    本体価格
    44万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減B 車線逸脱警報 純正ナビ バックカメラ 障害物センサー BSM クルコン ディーゼルターボ パドルシフト ルーフレール BTオーディオ USB接続 LEDライト ワンオーナー ETC 4WD

    本体価格
    101.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S セーフティPKG 1オーナー 禁煙車 純正ナビ Bカメラ ETC レザー調シートカバー フロアマット

    本体価格
    33.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ BOSEサウンド 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ 社外19インチアルミホイール 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト クリアランスソナー ブラインドスポット LEDライト ETC パワーシート

    本体価格
    119.1万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ・4WD・純正SDナビ CD/DVD/フルセグ/Bluetooth・バックカメラ・BOSEサウンド・純正ビルトインETC・衝突軽減ブレーキ・レーダークルーズコントロール・アイドリングストップ・レーンキープアシスト

    本体価格
    135.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ヴォルツ 1.8 Z 禁煙車 2ZZ-GEエンジン リアガラスハッチ キーレス 革巻ハンドル ETC フォグランプ 電動格納ミラー レースハーフシートカバー サイドバイザー Pガラス 社外17アルミ シートリフター ABS

    本体価格
    89万円

関東
116
104.6万円
関西
39
98.2万円
東海
71
81.9万円
北海道
24
143万円
九州
24
98.2万円
東北
31
75.2万円
北陸・甲信越
17
113万円
中国
26
91.3万円
四国
5
122.3万円
地域別台数
関東
1
89万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アテンザワゴンとヴォルツのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   トヨタ  ヴォルツ
250万円419万円 新車時価格 178.8万円205.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4365×1775×1605  他
1997~2488 排気量(cc) 1794~1795
155~190 最高出力(馬力) 125~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~13km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

ワゴンとSUVを融合させた新ジャンルカー

トヨタとGMの共同開発で生まれた「スポーツユーティリティワゴン」。全長は4.3m強というコンパクトカーサイズで、ワゴンのようなシルエット、そしてSUVのデザインエッセンスが融合され、個性的な雰囲気が漂う。内装は4眼オプティトロンメーターを中心に、クローム&メッキ調装飾でスポーティさを演出。キャビンサイズは頭上方向のスペースを確保することで開放感を実現した。エンジンは1.8Lの直4でVVT-iと、190ps仕様のVVTL-iの2種類。駆動方式はFFと、路面状況によって前後駆動トルクを配分するフルタイム4WDを設定している。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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