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アテンザワゴンとカローラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   トヨタ  カローラワゴン
VS
27万円267.9万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 66万円188万円
カローラワゴンの相場表を見る
360 中古車掲載台数 7
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー/白レザーシート/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/HIDヘッドライト/シートヒーター/パワーシート/BSM/レーンキープ/レーダークルーズ/純正19インチAW/ルーフレール

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革シート 純正SDナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ ルーフレール 禁煙車 フルセグTV 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー パワーシート スマートキー HIDヘッドライト Bluetooth対応

    本体価格
    112.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6速MT/中期型/メモリーナビ/フルセグ/バックカメラ/BOSEサウンドシステム/DVDプレイヤー/セーフティクルーズパッケージ/レーダークルーズコントロール/スマートシティブレーキサポート/HIDライト/スマートキー/ETC

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MT 純正SDナビ バックカメラ フルセグTV ビルトインETC クルーズコントロール スマートキー&PUSHスタート i-stop AFSキセノンHL フォグ カーテンSRS 純正19インチAW

    本体価格
    86万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S プロアクティブ マツダコネクトナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ コーナーセンサー レーンキープ スマートキー LEDヘッド ETC オートマチックハイビーム ブラインドスポットモニター

    本体価格
    120万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    90.6万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV LEDヘッドライト バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ETC プッシュスタート 電動格納ミラー クリアランスソナー オートライト ESC

    本体価格
    57.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 車検整備付 アイスト 衝突被害軽減装置 DVD 電格ミラー アドバンストキー BTオーディオ USB Bモニター オートクルーズ LKA クリアランスソナー 地デジTV メモリーナビ Dターボ

    本体価格
    209万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 360°ビューカメラ ETC2.0 パドルシフト ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト ステアリングリモコン コーナーセンサー 純正AW19インチ

    本体価格
    180万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純ナビ 360°カメラ レザーシート ETC

    本体価格
    193.1万円

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    本体価格
    138万円

関東
110
102.5万円
関西
42
103.9万円
東海
78
91万円
北海道
18
141万円
九州
28
113.6万円
東北
29
82万円
北陸・甲信越
23
112万円
中国
24
98.7万円
四国
8
92.7万円
地域別台数
関東
5
131.7万円
関西
0
---
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
77万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アテンザワゴンとカローラワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   トヨタ  カローラワゴン
250万円419万円 新車時価格 106.2万円200.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1425  他
1997~2488 排気量(cc) 1456~2184
155~190 最高出力(馬力) 73~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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