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アテンザワゴンとビスタアルデオを比較! - みんなの比較車種

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アテンザワゴンとビスタアルデオの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   トヨタ  ビスタアルデオ
VS
19.1万円267.9万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 43.1万円
ビスタアルデオの相場表を見る
338 中古車掲載台数 1
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ディーゼルターボ セーフティパッケージ

    本体価格
    38.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車/黒革シート/BOSEサウンド/純正ナビ/バックカメラ/衝突軽減システム/レーダークルーズ/ブラインドスポットモニター/フルセグTV/ETC/シートヒーター/Bluetooth/スマートキー

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ETC/HID/BOSEサラウンドシステム

    本体価格
    71.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 電動白革シート・サンルーフ・Bluetooth接続・バックカメラ・ETC・シートヒーター・CD/DVD再生・追従クルーズコントロール・スマートキー・プッシュスタート・オートA/C・HIDヘッドライト・純正19インチアルミ

    本体価格
    86.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ アイアクティブセンス 本革シート レーダークルーズコントロール 純正SDナビ 純正19インチアルミホイール 禁煙車 シートヒーター パワーシート Bluetooth フルセグTV ETC BSM クリアランスソナー

    本体価格
    98.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ディーゼル ディスチャージヘッドライト クルーズコントロール アイドリングストップ ナビゲーション バックカメラ フルセグTV ETC フロントフォグランプ ステアリングリモコン スマートキー オートライト

    本体価格
    31.1万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 新品タイヤ/BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    155.9万円

  • マツダ アテンザワゴン XD Lパッケーシ 1年間走行距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    158.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV 360度カメラ ETC LEDヘッドライト レーダークルーズコントロー 革シート シートヒーター シートエアコン

    本体価格
    184.4万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ ガソリンエンジン ブラックレザーシート ナビTV バックカメラ アドバンストキー プッシュスタート パドルシフト BOSEサウンド シートヒーター パワーシート ETC 純正19インチアルミ HID

    本体価格
    77.2万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ビスタアルデオ 1.8 180 ワンオーナー ETC 整備点検記録簿付 Wエアバック ABS 電動格納ミラー

    本体価格
    43.1万円

関東
107
107万円
関西
36
97.8万円
東海
73
86.1万円
北海道
15
138.2万円
九州
28
105.7万円
東北
31
89.9万円
北陸・甲信越
22
118.5万円
中国
21
108.7万円
四国
5
92.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
43.1万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アテンザワゴンとビスタアルデオのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   トヨタ  ビスタアルデオ
250万円419万円 新車時価格 179.8万円269.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1695×1515  他
1997~2488 排気量(cc) 1794~1998
155~190 最高出力(馬力) 135~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.2km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

ミニバン風ステーションワゴン

ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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