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ダイナとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   マツダ  アテンザワゴン
VS
55万円675万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 24万円252.6万円
アテンザワゴンの相場表を見る
722 中古車掲載台数 355
  • トヨタ ダイナ 4.0 10尺ダンプ フルジャストロー ディーゼルターボ 3t 5MT 衝突軽減ブレーキ ドラレコ

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 シングルジャストロー ガソリン車1.25トン

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ジャストロー ディーゼルターボ PS 全席PW 5MT ETC 大型折畳式垂直パワーゲート リモコン Wキャブ 積載2000kg

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 1.35t積 シングルタイヤ

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 積載量1.25t シングルタイヤ オートマチック フォグランプ ETC アイドルアップ 排ガス浄化スイッチ

    本体価格
    163万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ダブルキャブ ロング 低床 ダブルキャブ/1.1t/ゲート荷重600kg/5MT/ガソリン/6人乗り/社外ワンセグナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/Bluetooth/CD/パワーウィンドウ/エアコン/エアバッグ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ダイナ 2t積・平ボディ・5MT 2t積 平ボディ 5MT 3ペダル 荷台鉄板張り ETC 荷台内寸 L3116 W1614 H380

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 2t標準ロングアルミバンオートマ ナビ付き

    本体価格
    415万円

  • トヨタ ダイナ キッチンカー 

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 フルジャストロー ディーゼル 4WD 4WD 5速MT タイミングベルト交換済み

    本体価格
    99.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 地デジフルセグナビ/バックカメラ/本革シート/RMP20inアルミ/パワーシート/ルーフレール/シートメモリー/ブラインドスポットモニター/RVM/ビルトインETC/パドルシフト/シートヒーター/アダプティブクルーズ

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    104.8万円

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    本体価格
    110.1万円

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    40万円

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    177万円

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    本体価格
    121.7万円

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    本体価格
    195万円

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    本体価格
    105.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6速MT ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター アダプティブクルコン オートエグゼフロントエアロ ケンスタイルサイド・リアエアロ RS-Rダウンサス

    本体価格
    100.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ユーザー買取・ナビ・バックカメラ・TV・オートエアコン・シートヒーター・BOSE付き・クルーズコントロール・電動シート・Bluetooth付

    本体価格
    30.9万円

関東
173
291.8万円
関西
117
255.1万円
東海
116
321万円
北海道
108
256.1万円
九州
96
229.1万円
東北
40
259.2万円
北陸・甲信越
21
273.6万円
中国
19
207.2万円
四国
32
276.6万円
地域別台数
関東
121
102.9万円
関西
42
105万円
東海
77
85.6万円
北海道
22
147.2万円
九州
21
94.6万円
東北
30
78.7万円
北陸・甲信越
16
121.8万円
中国
20
97.7万円
四国
6
114.7万円

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ダイナとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   マツダ  アテンザワゴン
--- 新車時価格 250万円419万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
2000~5300 排気量(cc) 1997~2488
--- 最高出力(馬力) 155~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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