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アテンザワゴンとクラウンバンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   トヨタ  クラウンバン
VS
27万円267.9万円
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中古車相場 107.2万円179万円
クラウンバンの相場表を見る
365 中古車掲載台数 19
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    151.7万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド 全方位カメラ 純正SDナビ シートヒーター パワーシート ETC 本革シート 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 レーダークルーズコントロール Bluetooth フルセグTV LEDヘッドライト シートエアコン

    本体価格
    124.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    125万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 中期モデル サンルーフ ブラックレザー BOSEサウンド 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター フルセグ DVD再生 Bluetooth再生 パドルシフト

    本体価格
    61.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S マツダナビ バックカメラ

    本体価格
    69万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 BOSEサウンド 黒内装 7インチモニター ナビSD バックカメラ ETC 運転席&助手席&リアシートヒーター ステアリングヒーター ドライバーアテンションアラート

    本体価格
    138万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ /ガソリン車/ソウルレッドプレミアムメタ/追従クルコン/車線逸脱防止/RVM/AFS/黒革暖パワーシート/純正19AW/ルーフレール/パドルシフト/HIDオートライト/フォグ/SDナビ/ワンセグTV/後カメラ/ETC/取説/記録簿/

    本体価格
    78万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ BOSEサウンド パドルシフト シートヒーター 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 地デジTV Bluetooth 本革シート パワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    133万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ アイドリングストップ フルセグ Bluetooth Bカメラ ETC HID フロントフォグ

    本体価格
    46.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 4WD SDナビ Bluetoothオーディオ 追従クルコン 障害物センサー ブラインドスポットモニター バックカメラ ETC CD再生 AUX パドルシフト 純正アルミ ステアリングリモコン

    本体価格
    65.8万円

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関東
113
102.4万円
関西
41
105.2万円
東海
80
92.5万円
北海道
20
136.1万円
九州
28
109.3万円
東北
29
80.7万円
北陸・甲信越
22
115.3万円
中国
24
99.2万円
四国
8
92.7万円
地域別台数
関東
8
142.1万円
関西
1
155万円
東海
5
154.2万円
北海道
1
---
九州
2
118万円
東北
1
138万円
北陸・甲信越
1
118万円
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  アテンザワゴン   トヨタ  クラウンバン
250万円419万円 新車時価格 196万円215.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1540
1997~2488 排気量(cc) 1988~2446
155~190 最高出力(馬力) 76~130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.6~10.8km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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