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エスクァイアとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   マツダ  アテンザワゴン
VS
70.2万円398万円
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中古車相場 35.8万円279万円
アテンザワゴンの相場表を見る
1193 中古車掲載台数 236
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ナビ付 ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正9インチナビ 後席モニター ETC

    本体価格
    286.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi メモリーナビ・フルセグ・後席モニター

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ワンオーナー 後席モニター ドラレ

    本体価格
    275万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/LED

    本体価格
    238.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 9型ナビTV 後席モニタ 黒革 両電D クルコン

    本体価格
    166万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 禁煙車 セーフティC  1オーナー 純ナビ

    本体価格
    299.2万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 衝突軽減装置 フルセグ Bモニ ドラレコ

    本体価格
    230万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi フリップダウンモニター 純正ナビ

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 後期型9型ナビ地デジBカメラ1オーナー7人

    本体価格
    138.9万円

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    102万円

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    99.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツコネバックカメラクルーズコントロール

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    79万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙車 Bluetooth

    本体価格
    89.8万円

関東
336
223.3万円
関西
193
229.4万円
東海
167
223.2万円
北海道
40
214万円
九州
185
229.3万円
東北
96
221.2万円
北陸・甲信越
83
224.5万円
中国
62
224.5万円
四国
31
246.2万円
地域別台数
関東
54
93.7万円
関西
25
94.4万円
東海
52
99.9万円
北海道
19
141.2万円
九州
15
88.7万円
東北
23
109.9万円
北陸・甲信越
24
108.2万円
中国
18
119.9万円
四国
6
114.7万円

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トヨタ  エスクァイア   マツダ  アテンザワゴン
259.2万円346.1万円 新車時価格 250万円419万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1797~1986 排気量(cc) 1997~2488
99~152 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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