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アテンザワゴンとアウトバックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   米国スバル  アウトバック
VS
27万円267.9万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 220万円
アウトバックの相場表を見る
351 中古車掲載台数 1
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ 純正アルミホイール パドルシフト

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アテンザワゴン XD プロアクティブ 

    本体価格
    122.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ ETC ヘッドアップディスプレイ レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポット アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    108万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    125万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ・4WD・純正SDナビ CD/DVD/フルセグ/Bluetooth・バックカメラ・BOSEサウンド・純正ビルトインETC・衝突軽減ブレーキ・レーダークルーズコントロール・アイドリングストップ・レーンキープアシスト

    本体価格
    153.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ /禁煙/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/HID/ETC/クルーズコントロール/スマートキー/DVD再生/イモビライザー

    本体価格
    49.6万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ ターボ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 BSM ステアリングヒーター メモリー付きパワーシート シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッド・フォグ ETC スマートキー

    本体価格
    132万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 電動スライドガラスサンルーフ 360°ビューモニター CD/DVDプレーヤー 地上デジタルTVチューナー(フルセグ)  Boseサウンドシステム+11スピーカー オリエンタルブラウンシートカラー

    本体価格
    185万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ETC/Bluetooth/バックカメラ/アルミホイール

    本体価格
    39万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー/禁煙/白本革/ディーゼルターボ/安全装置/電動シート/純正ナビ/バックカメラ/ETC/シートヒーター/Bluetooth/レーダークルーズ/

    本体価格
    53.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国スバル アウトバック AWD フルオリジナル車 サンルーフ BOOK スペアキー 純正アルミホイール フロアマット デカール ルーフレール バックカメラ ヒッチメンバー トノカバー ラゲッジマット ドラレコ リアリクライニングシート

    本体価格
    220万円

関東
116
98.1万円
関西
39
100.7万円
東海
74
89.1万円
北海道
19
141.4万円
九州
25
102.6万円
東北
27
83.2万円
北陸・甲信越
18
120.6万円
中国
25
101.7万円
四国
8
93万円
地域別台数
関東
1
220万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アテンザワゴンとアウトバックのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   米国スバル  アウトバック
250万円419万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
155~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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