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アテンザワゴンとビートルを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   フォルクスワーゲン  ビートル
VS
27万円267.9万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 85万円480万円
ビートルの相場表を見る
351 中古車掲載台数 46
  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ 

    本体価格
    173.4万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD シートヒーター BOSE バックモニター

    本体価格
    166万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ(ナビ確認中) フルセグTV バックカメラ HIDヘッドライト DVD再生 ETC パドルシフト MTモード付 プッシュスタート Bluetooth接続 電格ミラー USB接続

    本体価格
    93.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 車検整備付 本革電動シート ナビ バックカメラ TV シートヒーター

    本体価格
    38万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ /禁煙/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/レーダークルーズ/スマートキー/DVD再生/イモビライザー

    本体価格
    88.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ (禁煙車)(黒本革)(BOSEサウンド)(純正ナビ)(レーダークルーズ)(バックカメラ)(シートヒーター)(パワーシート)(パドルシフト)(ETC)(HID)(オートライト)(純正19インチAW)

    本体価格
    48.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 6MT DIATONEナビ フルセグ バックカメラ 衝突軽減 クルーズコントロール HIDヘッドライト ETC 電動格納ミラー プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    62.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー 6速マニュアル ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター クリアランスソナー アダプティブクルコン 本革シート パワーシート

    本体価格
    160.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ フルエアロ BOSEサウンド 白本革シート アイアクティブセンス ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール ETC バックカメラ シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト MTモード付

    本体価格
    78.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 革シート・Bカメラ・DTV・BTオーディオ・DVD・CD・前PWシート・社外AW

    本体価格
    50.9万円

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    応談

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    252.5万円

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    188.8万円

関東
111
98万円
関西
40
100.7万円
東海
74
91.2万円
北海道
20
143.4万円
九州
25
99万円
東北
29
82.9万円
北陸・甲信越
20
120.4万円
中国
24
101.7万円
四国
8
93万円
地域別台数
関東
13
234.2万円
関西
8
250.4万円
東海
14
207.4万円
北海道
0
---
九州
4
213万円
東北
1
99万円
北陸・甲信越
2
252万円
中国
1
220万円
四国
3
135万円

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アテンザワゴンとビートルのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   フォルクスワーゲン  ビートル
250万円419万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
155~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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