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フレアクロスオーバーとブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   シボレー  ブレイザー
VS
19万円~209.1万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 138万円~628万円
ブレイザーの相場表を見る
745台 中古車掲載台数 4台
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS スペシャル 全方位モニター用カメラ アダプティブクル

    本体価格
    134.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG デモカー オフブルーメタリック キーレス LEDヘッドライト

    本体価格
    148万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 衝突軽減B 社外ナビ Bluetooth対応 Bカメラ ETC スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 障害物センサー 前席シートヒーター 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    111.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZT ターボ付/全方位カメラ付/ナビ付/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    162万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 雹害

    本体価格
    79.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ワンオーナー 純正2カメラドラレコ

    本体価格
    121万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD デュアルカメラブレーキサポート 4WD ナビ 衝突軽減B コーナーセンサー Bluetooth レーンキープアシスト 純正15インチAW フルセグTV ETC LED シートヒーター スマートキー

    本体価格
    168.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 衝突被害軽減システム シートヒーター ベンチシート オートライト 純正15インチAW アイドリングストップ 電動格納ドアミラー 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    85.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ナビ フルセグTV Bluetooth 全方位モニター ETC アイドリングストップ 障害物センサー シートヒーター 純正アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    88万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 4WD デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    86.9万円

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    応談

  • シボレー ブレイザー LS 4WD 走行23000km 禁煙

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  • シボレー ブレイザー 3.6 RS 4WD 新車並行 パノラマサンルーフ カープレイ ブラックレザー×レッドステッチ BOSEスピーカー アラウンドビュー シートヒーカー&ベンチレーション RS純正20インチAW

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    628万円

  • シボレー ブレイザー LT AWD 3.6 専用シート ヒーター CARPLAY Rカメラ パワーバックドア

    本体価格
    354万円

関東
137台
106万円
関西
98台
99.5万円
東海
94台
98.8万円
北海道
32台
91.5万円
九州
124台
110.6万円
東北
69台
108.4万円
北陸・甲信越
77台
106.4万円
中国
87台
92.8万円
四国
27台
89.6万円
地域別台数
関東
3台
246万円
関西
1台
628万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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フレアクロスオーバーとブレイザーのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   シボレー  ブレイザー
136.5万円~227.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) 2500~3600
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

オン・オフを問わないアメリカンSUVの代表格

ブレイザーはシボレーが誇るフルサイズ4WDであったが、S10トラックをベースにワゴンボディを被せたS10ブレイザーというコンパクトSUVが次第に人気を得るようになる。’95年には、それまで同様S10トラックをベースにするが、名前はブレイザーとだけ名乗るモデルが登場した。駆動方式にはプッシュボタン式トランスファーをもつ副変速パートタイム4WDを採用。完全に分離したフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン後リーフスプリングという足回りをもつが、ソフトでストロークのあるサスセッティングで街中でもオフロードでもまずまずの乗り心地である。本国では3ドアモデルも存在するが、日本へ正規で輸入されたのは5ドアモデルのみ。エンジンは一貫して4.3L V6OHVだ。(1995.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフレアクロスオーバーの中古車は745台、ブレイザーの中古車は4台掲載しています。
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