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フレアクロスオーバーとイグニスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   スズキ  イグニス
VS
11万円195万円
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中古車相場 34.8万円195.9万円
イグニスの相場表を見る
846 中古車掲載台数 251
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ワンオーナー 全方位カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    115.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 自社下取 さわやか保証1年走行無制限

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD セーフティーサポート ステアリングリモコン アダクティブクルーズコントロール スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト 前席シートヒーター CDデッキ オートエアコン

    本体価格
    158.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 社外ナビ/フルセグ/CD/DVD/BT/ラジオ/バックカメラ(ミラー型)/レーダーブレーキサポート/前席シートヒーター/アイドリングストップ/ETC/HIDヘッドライト

    本体価格
    97.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ナビ ETC 前後ドラレコ シートヒーター バックモニター

    本体価格
    145万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 

    本体価格
    162.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 新品タイヤ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/エアバッグ 運転席

    本体価格
    138.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ワンオーナー  シートヒーター 純正AW

    本体価格
    116.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 禁煙車・ターボ・ナビ・テレビ・バックカメラ・プッシュスタート・アルミホイール・スマートキー・シートヒーター・アイドリングストップ

    本体価格
    55.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    92万円

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    79.5万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 全方位モニター・純正メモリーナビ/セーフティPKG(衝突軽減ブレーキ・誤発進抑制・車線逸脱警報・先行車発進通知)/クルーズコントロール/LEDヘッドランプ/運転席シートヒーター/ETC/ドラレコ

    本体価格
    74.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター 運転席/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    65.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MF メモリーナビ ETC 認定保証

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 禁煙車 CD USB Bluetooth スマートキー

    本体価格
    89.7万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 

    本体価格
    75万円

関東
194
108.5万円
関西
97
106.9万円
東海
88
103万円
北海道
44
104.3万円
九州
130
104.1万円
東北
83
112.2万円
北陸・甲信越
86
109.8万円
中国
101
95.3万円
四国
23
89.4万円
地域別台数
関東
70
92.8万円
関西
15
82.4万円
東海
46
87.9万円
北海道
25
97.2万円
九州
22
94.3万円
東北
29
96.3万円
北陸・甲信越
25
84.8万円
中国
12
73.4万円
四国
7
73.1万円

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マツダ  フレアクロスオーバー   スズキ  イグニス
136.5万円227.6万円 新車時価格 138.2万円200.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3700×1660×1595  他
657~658 排気量(cc) 1242
49~64 最高出力(馬力) 91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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